根据系统维护活动的不同原因,可将系统维护分为( )
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中将设备运行不正常的原因分为人为原因、技术原因、自然原因。
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通常,根据所传递的内容不同,可将系统总线分为3类:数据总线、地址总线和()。
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系统维护根据其目的可分为()和()。
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根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,定期维护分为周、月、季、半年和年维护。各种设备的定期维护周期可以根据设备的不同情况确定。
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根据故障现象()不同可将系统主机硬件故障分为稳定性性故障和不稳定性故障。
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按照维护对象的不同,系统维护的内容可分为()。
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根据信息产生、传输和接收方式的不同可将生态系统的所有信息分为三类,下列不属于的是()
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根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修。
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根据()不同可将系统主机硬件故障分为局部性故障和全局性故障。
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程控交换机的运行软件由()两大部分组成。根据功能不同,程序又可分为系统程序和()两大部分。系统程序由()构成,应用程序是直接面向用户,为用户服务程序,包括呼叫处理、维护程序和管理程序三部分
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根据蒸汽压力大小不同,可将蒸汽采暖系统分为()。
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按产生误差的原因不同,可将测量误差分为随即误差,系统误差和()()误差。
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根据使用环境的不同,OMM本地维护系统的安装内容不同,安装情况有()
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根据维护管理活动的具体内容不同,可以将信息系统运行和维护分成程序维护管理、()、代码维护管理和设备维护管理。
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系统维护根据其目的可分为日常维护和()。
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根据中枢神经系统的病变部位不同可将共济失调分为以下三个类型: 、 和 。
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根据DCS系统维护工作的不同可分为:日常维护、应急维护、预防维护。()
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根据控制指令的排列顺序的不同,可将顺序控制系统分为()顺序控制系统、()顺序控制系统和条件顺序控制系统。
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