变压器负载运行时,若负载增加,其铁损将(),铜损将()。
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已知某一变压器N1=800匝,N2=200匝,U1=200伏,I2=8安,负载为纯电阻,变压器的漏磁、铜损、铁损可以忽略,求变压器的输出电压是()V。
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交流铁心线圈,线圈电阻、匝数及电源电压不变,而频率f减半,则铜损将()。
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变压器变比调大,变压器铜损将().
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当外加电压低于额定电压时,变压器的铁损将()。
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对电网来讲,电压升高10%,变压器铁损将()。
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变压器运行时,在电源电压一定的情况下,当负载阻抗增加时,主磁通如何变化()。
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计算题:有一台50kVA的变压器,当负载为50kVA,功率因数为1.0,其铜损为637.8W,铁损为408.2W,试计算该台变压器此时的效率。
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当变压器一次侧的电压和频率不变时,其铁损的大小随二次侧的负荷变化。()
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运行中的变压器,当电源电压恒定时,它的铁损大小是(),与负载电流大小无关。
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变压器在额定电压下空载运行,此时铜损与铁损()。
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变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁损和铜损之和()。
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变压器在运行中,当铁损和铜损()时效率最高。
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变压器运行期间,如果铜损()铁损时,变压器效率最高。
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当铁损和铜损相等时,变压器处于最经济运行状态,一般在其带额定容量的()时。
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变压器在各种超额定电流方式下运行,若顶层油温超过()时,应立即降低负载。
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变压器的有功损失包括铁损和铜损两部分,铁损与一次侧电压的平方成正比,一次侧电压基本不变,所以铁损可认为是不变的有功损失;铜损与二次侧电流的平方成正比,二次侧电流是随负载变化的,所以铜损可认为是可变的有功损失。
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当变压器一次侧的电压和频率不变时,其铁损的大小随二次侧的负载变化。()
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变压器带负载运行时,若负载电流变化较大,则一次侧的电动势和励磁电流将会有很大变化。()
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运行中的变压器若发现三相电压不平衡,其原因之一可能时三相负载不平衡。
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变压器在运行时,在电源电压一定的情况下,当负载阻抗增加时,主磁通的变化是( )。
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4.电源电压不变的情况下,变压器的负载阻抗增加时,其铁损耗将()。 A. 不变 B. 增大 C. 减少 D. 随负载变化
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为什么变压器的空载损耗可以看成铁损?短路损耗可以看成铜损?负载时的铁损与空载损耗有多大差别?负载时的铜为什么变压器的空载损耗可以看成铁损?短路损耗可以看成铜损?负载时的铁损与空载损耗有多大差别?负载时的铜损与短路损耗有多大差别?
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3、理想变压器正常工作时,若增加接在副线圈两端的负载,则()
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单台电力变压器的经济运行条件是铜损等于铁损时,此时变压器的负荷电流为额定电流的()%