游艇在互见中从哪些方面可以说明存在有碰撞的可能（）
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互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）
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互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船航向相交叉相互驶近且存在碰撞危险：（）
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下列说法正确的是（） Ⅰ、互见中，一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 Ⅱ、互见中，两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 Ⅲ、互见中，两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款
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在设计草案的设计构思过程中从多方面入手，有时可能只是立面或（）的节点。
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船舶在能见度不良的水域中，你加强的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险，但来船尚未互见，此时（）
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在设计草案的设计构思过程中从多方面入手，有时可能只是（）或局部的节点。
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为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（） Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
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当两艘机动船在互见中相反的或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时，各应向（）转向，从而各从他船的（）舷驶过。
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构成追越的必要条件是：（） Ⅰ、后船位于前船的尾灯光弧范围内Ⅱ、后船的速度大于前船Ⅲ、两船在互见中Ⅳ、存在碰撞危险
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互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）
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职位规范与职位说明书在以下哪些方面存在差别（）。
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白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是：（） Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线 Ⅱ、两船航向相反或接近相反 Ⅲ、与夜间对遇的相应形态 Ⅳ、存在碰撞危险
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游艇在互见中，夜间当在右舷看到来船的红色舷灯，或在左舷看到来船的绿色舷灯，说明存在有碰撞的可能。
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游艇在海上航行中与回港的渔船相遇，并构成碰撞局面，则：（）
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在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇，且存在碰撞危险，此时：（）
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下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船
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以下哪些方面可以说明汽车经纪人在中国有很大的发展空间（）
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两艘机动船在互见中相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时，各应向（）转向，从而各从他船的（）舷驶过。
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互见中，一机动船在沿海水域因环绕浮标或海岬行驶而与另一艘在航机动船航向交叉，并致有构成碰撞危险，应适用：（）
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你是机动船，在互见中与三艘机动船相遇，其中一艘是航向相反，另两艘分别从左右舷正横航向交叉驶近，都存在碰撞危险，你船应：（）
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避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（） Ⅰ、互见中的追越船 Ⅱ、互见中的被追越船 Ⅲ、互见中构成碰撞危险的两艘操纵能力受到限制的船舶
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在互见中存在碰撞危险时，从事般拖带的机动船舶应给下列哪些船舶让路①帆船；②操纵能力受到限制的船舶；③限于吃水的船舶；④从事捕鱼的船舶（）
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（）同时满足以下哪些条件，才构成追越局面①互见；②两艘机动船相遇；③后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内，并赶上前船；④致有构成碰撞危险
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海上交通事故系指游艇、船舶、设施发生的下列哪些事故？①碰撞、触碰或浪损；②触礁或搁浅；③火灾或爆炸；④沉没；⑤在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失；⑥其它引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故；⑦游艇燃油耗尽（）
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