当起飞速度1个或多个值小于那些最小值，且实际起飞重量=最大起飞重量时（）
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当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时，（）
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机场飞行区基准飞行场地指的是：在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下，该种飞机起飞所需的最小飞行场地长度。（）
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最小起飞安全速度是指（）
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定义VS=失速速度，VMCA=空中最小操纵速度，WMU=最小离地速度（不考虑发动机失效），V1=起飞决断速度，V2MIN=最小起飞安全速度，VLOF=离地速度。下列正确的是（）
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实际侧面限界与标明的侧面限界之差不得大于（），且实际侧面限界不得小于《铁路技术管理规程》规定的最小值。
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飞机起飞且起落架控制手柄移到收上位置，1个或2个主起落架未收上锁好，什么时候起落架换向活门移动利备用位置？（）
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若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.
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飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞，如果在V1+5公里／小时，的速度按照标准程序中断起飞，飞机在跑道头时的速度（）.
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永态转差率bp应能在零至最大设计值范围内整定。最大设计值不小于8%；零刻度实际值不大于0.1%，且必须为负值。
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电阻箱由每个开关引起的接触电阻变差不应大于最小步进电阻值相应等级指数的（），当最小步进电阻值小于或等于0.01Ω，且十进时电阻值中最高准确度等级低于0.1级时，每个开关的接触电阻变差不应大一最小步进电阻值相应等级指数的（）。
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如果起飞重量受轮胎限制速度限制，下山坡将会（）
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塔机应安装灵敏可靠的起重量限位器，当起重量大于相应档位额定值并小于该额定值的1.1倍时（）。
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如果飞机的起飞重量是受轮胎速度限制，则下坡将（）
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起飞时，功率值一被设置（灵活或起飞/复飞）：（）
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如果实际起飞重量比性能表中所列起飞重量更小（）
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把实际起飞重量看作最大起飞重量时，对应的温度为（ ）。
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在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度在此速度飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是()。
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当公路的设计速度V=60km／h时，平曲线长度最小值不应小于（)米。
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(性能)起飞中飞机速度大于100kt且小于V1，此时发生以下哪一种情况不应中断起飞?
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(性能)起飞中飞机速度大于100kt且小于V1，此时若发生以下哪一种情况必须中断起飞?
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(自动飞行)若没有哪个值，起飞时SRS(速度基准系统)不能接通()。
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在小重量时重心如果太靠后，可能在松刹车起飞时会由于起飞推力产生的抬头力矩使飞机上仰、倾覆。重心后限会受此限制而前移，起飞推力的额定值（），重心后限前移得（）
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以下可以采用改进爬升的情况是（） A、场地限制的最大起飞重量小于上升梯度限制的最大起飞重量较多 B、场地限制的最大起飞重量等于上升梯度限制的最大起飞重量 C、场地限制的最大起飞重量大于上升梯度限制的最大起飞重量较多
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在起飞基准页面中，起飞N1值允许机组输入（）
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