某检验机构对一艘成品油船进行换证检验时,验船师发现货油泵舱机械通风装置防爆电机损坏,船员使用普通电机代替,但验船师未要求恢复,并按照正常工作流程提交经领导批准后签发了适航证书。对该过错,应该是:()
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某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时,发现其救生筏已到检测日期而未检测,验船师应怎么处理?()
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某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验,该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝,进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题:该验船师在执行检验过程中存在哪些问题?该怎么解决?
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一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()
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验船师对一艘内河航行的500总吨油船(闪点>60℃)检验时,发现船舶配备的手提式液体灭火器容量为5L,手提式气体灭火器容量为1Kg,大型泡沫灭火器容量为35L,验船师要求船公司进行整改。请问,内河船舶对上述灭火器容量要求下列哪些是正确的?()
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验船师张某对一艘船舶装卸货物用起重机绞车进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是错误的()。
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某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()
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验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维修,就拿一艘交通快艇暂时代替,待救生艇修好后,立即换回,希望验船师能体谅船方困难,同意发证。请问以下做法正确的是:()
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某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()
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某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登轮检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确?()
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验船师在对一艘40米内河一般干货船检验时,发现燃油管为塑料管,燃油舱柜油位计亦为塑料管,验船师要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()
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验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。
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某验船师在对一艘货船进行年度检验时,发现船东为了增加载货量,私自将载重线标志往上移动50mm,因此,实船测量到的干舷值较证书记载减少了50mm,对此,验船师拟采取纠正的措施是()
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验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()
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2014年5月10日,某港航监督机构的两名执法人员对一艘2002年建造560总吨,航行于A级航区的内河干货船,例行安全检查时,发现该船货舱大面积锈蚀,露天部分的通风筒严重破损,安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行,船东认为,该船于前天刚进行过换证检验,验船师并为提出问题,要求检查人员给予放行,你认为验船师在检验中应该怎样履行责职()
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验船师王某对一艘船舶装卸货物用起重机进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是不允许存在的缺陷()。
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验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇
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