柱塞式喷油泵做顺时针转动时，则供油量（）
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柱塞式喷油泵柱塞的下行完成（）过程。
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多缸柱塞式喷油泵，各缸供油量的不均匀度K=（）。
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（）是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的。
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有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过（）的方法来改变。
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柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。（）
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关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
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在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。
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柱塞式喷油泵的供油量主要取决于（）
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柱塞式喷油泵由（）、油量调节机构、传动机构及泵体组成。
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柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
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将始终点调节式喷油泵转动柱塞，增大供油量时其供油始点和终点的变化是（）
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柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）
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试说明柴油机燃料供给系统中，柱塞式油泵的供油量调解原理。
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柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）
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柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低，供油量（），转速再降，供油量更少，如此循环以致（）。
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柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（）行程。
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柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（）。
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柱塞式喷油泵的柱塞整个行程都供油。
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当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时，柱塞式喷油泵（）。
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电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制（）的动作来实现的。
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回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
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柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（)行程。
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柱塞式喷油泵中，柱塞的 C ，则供油量越多（）
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分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积大，零件多，便于维修。其各缸供油的均匀性较差。（)
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