更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，（）应全部焊接。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过（）时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、（）及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗50kg/m及以下钢轨在其他线上达到某一限值时应及时修理或更换下列限值错误的是（）
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（)时，应及时修理或更换。A.6mmB.8mmC.10mmD.11
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《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于6mm。（)
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于或等于80km/h的其他线上超过（）时，应及时修理或更换
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50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过应及时修理或更换（）
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铺设新轨无缝线路：焊接、铺设新钢轨，全面更换新扣件、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）、胶接绝缘钢轨（接头），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记（）
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线路大、中修新钢轨及配件的验收，钢轨无硬弯，接头轨顶面及内错牙不得超过（）
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道岔基本轨垂直磨耗，50kg£¯m及以下钢轨在正线上超过（)mm时，应及时修理或更换。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的到发线上超过时，应及时修理或更换（）
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客专线系列高速道岔的基本轨、导轨、岔跟尖轨采用中国（）钢轨制造。
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进行更换钢轨、更换道岔、更换转辙机、接触轨检修、巡道等与带电接触轨距离小于700毫米的作业时，接触轨停电后可请点，作业人员不得超越作业区（）
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