技规规定：列车发生火灾、爆炸时，须立即（）。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门（）。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知（）停电。
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列车发生火灾、爆炸应急处理：列车发生火灾、爆炸时，须（）。
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电气化区段列车发生火灾时，要立即向（）汇报，接触网停电后再进行处理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸，电气化区段，现场需停电时，应立即通知（）停电。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、（）等，选择便于旅客疏散的地点。
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双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时，应（）邻线列车。按《技规》《行规》中影响邻线行车的有关规定处理。
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，旅客列车发生火灾或爆炸时，列车乘务人员应立即拉下紧急制动阀，并迅速通知列车长，列车长接到报告后，应组织（）共同赶到事发车厢，进行确认
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（）等，选择便于旅客疏散的地点）
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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时应根据（）等情况而定。《技规》370条
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第370条）
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），（）区段，并应立即通知供电部门停电
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列车发生火灾、爆炸时，必须维持运行至前方站停车处置（）（应知应会 《技规》370条）
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列车发生火灾、爆炸时，在电气化区段，现场需停电时，应立即通知电务部门停电（）
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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时应根据（)等情况而定。（应知应会 《技规》370条）
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列车发生火灾.爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车
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双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车时向司机核发调度命令。技规231（）
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《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车(停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)，报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。()此题为判断题(对，错)。
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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（)（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)，报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
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《技规》370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的？
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车站或列车发生火灾、爆炸等公共安全事件时，事发车站、列车司机应立即向OCC报告。（)
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当电气设备发生火灾时，须立即采取有效措施灭火（）
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（)。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
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列车发生火灾、爆炸时，需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。《技规》第370条（）
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