提升大绳卡死在天车两滑轮之间,且大绳不能自由活动的处理方法有()。
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在提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,把()游动滑车)用()牢固地卡在()上,然后进行处理。
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天车上的操作人员负责调整引绳及提升大绳入滑轮槽工作。
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吊装天馈线时应有专人负责,一般采用()调运,滑轮应固定良好,大绳与滑轮之间应滑动自如
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穿提升大绳时,地面操作人员缓慢拉动井架()的引绳,将地面提升大绳拉向井架天车。
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处理提升大绳跳槽,井架天车高空作业人员一定要系好安全带。
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提升大绳在天车跳槽,但大绳可自由活动的处理方法有()。
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穿提升大绳,准备活动扳手要适合规格要求。
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在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。
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对于提升大绳卡死在天车两滑轮之间的处理的描述中,哪一项是不恰当的()。
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松活绳时,操作人员先拉动活绳,然后依次()游动滑车的提升大绳,直至拉到()位置,再用撬杠把被卡死的提升大绳撬出后拨入轮槽内。
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处理提升大绳作业时,待提升大绳拨进天车槽后,()游动滑车,待大绳()负荷后刹住刹车,卸掉把游动滑车固定在井架上的()。
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处理提升大绳跳槽时,井架天车处高空作业人员一定要(),所带处理跳槽工具应()。
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设备安装过程中,穿大绳使用的导向滑轮吨位不能小于50kN。()
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处理提升大绳在天车跳槽完毕后,一般要求上、下活动游动滑车()来验证处理效果。
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天车上的操作人员站在约18m的高处调整引绳及提升大绳入滑轮槽工作,则操作人员属于二级高空作业。
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塔形井架5×6滑轮组交叉法穿大绳时,要背引绳上天车台,并把引绳搭在天车()上。
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穿提升大绳的第一股时应将引绳从天车滑轮组右边第()个滑轮穿过。
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处理提升大绳跳槽后卡死在游动滑车内时,应用钢丝绳和绳卡子把游动滑车固定在活绳上。
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对于提升大绳卡死在天车两滑轮之间的处理过程,不恰当的是()。
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防碰天车绳的上端从井架第八层人字架穿出,横过游动滑车()大绳之间,固定在井架大门方向()。
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穿8股大绳时,提升大绳从井架天车第()个滑轮穿过,并沿井架中间到达地面后即可进行卡死绳操作。
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天车上的操作人员负责调整引绳及提升大绳入滑轮槽工作。此题为判断题(对,错)。
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在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。()
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松活绳时,操作人员先拉动活绳,然后依次()游动滑车的提升大绳,直至拉到()位置,再用撬杠把被卡死的提升大绳撬出后拨入轮槽内
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