B737NG的发动机CFM56-7B的每半部反推装置有几个折流门（）

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  A . 3 B . 5 C . 6 D . 4

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  A . 顶部 B . 中部 C . 下部

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  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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  A . 前回油油池 B . 后回油

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  A . 反推控制活门组件 B . EAU发动机附件组件 C . 反推作动手柄 D . 两侧的压力

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  A . 系统 B . 系统 C . 备用系统 D . PTU

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  A . 100 B . 125 C . 150 D . 175

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  A . 38 B . 22 C . 24 D . 40

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  A . 电动 B . 电控液动 C . 液动 D . 气动

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  A . EEC交流发电机 B . 相应的交流转换汇流条

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  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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  A . 宽弦带凸台 B . 宽弦无凸台 C . 窄弦带凸台 D . 窄弦无凸台

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  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 下面关于CFM56-7B发动机所装起动机描述正确的是（）。

  A . 在日常维护中应检查起动机的滑油量 B . 起动机的滑油系统是独立的，与发动机滑油系统不相连 C . 如在航后检查中发现起动机齿轮箱壳体和QAD连接器之间有滑油渗漏，则必须更换起动机 D . 如在航后检查中发现起动机排气扩散区有滑油，则必须更换起动机

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  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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  A . 115V TRANSFER BUS2 B . 115V STANDBY BUS C . 115V MAIN BUS1 D . 115V TRANSFER BUS1

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• B737NG的发动机CFM56-7B的每个反推装置有几个液压作动筒（）。

  A . 5 B . 6 C . 3 D . 4

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• 下列关于CFM56-7B发动机风扇叶片描述正确的是（）。

  A . 有22片宽弦钛合金叶片 B . 有24片宽弦钛合金叶片 C . 有36片宽弦钛合金叶片 D . 有38片宽弦钛合金叶片

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• B737NG飞机所使用的发动机型号为CFM56-7B，其中B737-700飞机可使用下列哪些推力的发动机（）。

  A . CFM56-7B18、CFM56-7B20、CFM56-7B22 B . CFM56-7B20、CFM56-7B22、CFM56-7B24 C . CFM56-7B22、CFM56-7B24、CFM56-7B26 D . CFM56-7B24、CFM56-7B26、CFM56-7B27

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• B737NG的发动机CFM56-7B有几片风扇叶片（）

  A . 20 B . 22 C . 24 D . 26

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  A．2 B．3 C．4 D．5

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  A．EEC工作通道失效，备用通道控制发动机 B．EEC发电机不能给工作通道供电，EEC使用飞机转换汇流条的交流电 C．PT信号失效，EEC使用P0估算PT值来计算马赫数，从而控制N1和推力 D．N1信号失效，EEC使用EPR数据来控制发动机推力

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  A．左风扇整流罩 B．右风扇整流罩 C．左反推整流罩 D．右反推整流罩

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