道路的分层填土放样是指沿道路中桩及边桩位置测定相应的适宜厚度土层的高差放样工作。
相似题目
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施工放样就是根据设计图纸的要求，将路线位置、高程具体地放到实地上。道路工程施工放样有（）。
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边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进行一次观测，在沉降量突变的情况下，每天应观测（）次。如果两次填筑间隔时间较长，每（）至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前2～3个月内，每（）观测一次，三个月后7～15d观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到设计要求的时间。
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放样是指在制造金属结构件以前，按图纸要求，在放样台上划出实际零件的平面展开尺寸，所采用的比例尺是（ ）。
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极坐标法放样是依据（）和一段距离测设点的平面位置的一种方法
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承包人每填筑几层土后，应进行一次中桩、边桩恢复和纵断高程测量，以控制路堤的几何尺寸符合设计要求。
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刚性矩形承台群桩在竖向均布荷载作用下，()符合摩擦桩桩顶竖向分布力分布的一般规律。(注：N角、N边、N中，分别代表角桩、边桩及中桩上的竖向力)
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路基放样是把路基设计横断面的主要特征点根据路线中桩把路基边缘、（）具体位置标定在地面上，以便定出路基轮廓作为施工的依据。
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边桩放样的方法很多，常用的有()。
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路基边桩放样的常用方法有（）。
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按用途、结构形式和道路条件将摩托车分为两轮车、（）及边三轮车等。
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路基测量钉线外边桩时，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外()m两侧，以距离5m、10m或：15m钉边桩。
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土地勘测定界外业测量是指根据项目用地的（）实地放样界址点，然后对用地界址点进行解析测量，并埋设界址桩及实施放线。
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水沟测量放线应定出水沟中桩及边桩，一般每隔（）m设一个中心控制桩，计算确定边桩位置，确保水沟的圆顺衔接。
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测设道路中桩的方法有（）等。
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道路路基边桩的测设常用的有哪几种方法
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高程放样是指必须以已知水准点为依据找到图纸上给定建筑物的某部位的标高的工作。
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利用顺路导线控制点测设道路中线，先测设（）中桩，然后再分段测设期间的（）中桩。
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线路（ ）测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面起伏，然后绘制（ ）图。
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路基测量钉线外边桩时，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外（）m两侧，以距离5m、10m或：15m钉边桩。
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中桩及转点的高程的计算？
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依据《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1－2008),6.3.12，填土应分层进行下层填土验收合格后，方可进行上层填筑，路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。
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依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）,6.3.12，不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。请判断以上说法对错（）
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动土作业是指挖土、打桩、钻探、坑探、地锚入土深度在（)米以下及道路维修等需要断路禁行;使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地等可能对地下隐蔽设施产生影响的作业。