空气压缩机的调压器从0--785kpa的充气时间在40s以下。
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两组NPT5型空气压缩机同时泵风时，总风缸压力由0升至900kPa的时间不得超过4．5min。
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分配阀工作风缸初充气自0升至480KPa的时间是：（）。
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一个液压储压器的预充气压力是6893.6kPa，当液压系统压力表指示压力为20680．8kPa时，该储压器内的气压为（）
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增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。
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车辆静态调空气压缩机系统试验测定调压器量程的充入时间（）秒以下635～785Kpa。
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J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。
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变压器吊芯大修，器身暴露在空气中的时间从器身开始与空气接触时算起（注油时间不包括在内），当空气相对湿度大于65％小于75％时，允许暴露（）h。
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分配阀降压风缸初充气自0升至480KPa的时间是：（）。
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水轮机检修时，空气围带止水，充气压力采用400-900KPa
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高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于（）。
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气动操作时，为了保证在操作过程中，压缩空气充气时间为多少？
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用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。
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120型空气控制阀的主阀的初充气和充气位漏泄试验的质量要求：副风缸压力由零充至580KPa的时间为240～310秒，当副风缸压力达580KPa时，工作风缸压力不得低于560KPa；各接合部不得漏泄；用漏泄指示器测定作用部排气口的漏泄，水面由第二格升至第三格的时间不得少于5秒。
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NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过4.5min。
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用气动起动机起动的辅机，其空气瓶应单独设置，且空气瓶的容量应能在不补充充气的情况下，从冷机连续起动不少于（）次。
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分配阀工作风缸初充气自0上升到480KPa的时间（）。
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差压阀的开启压力为（）kpa，即两侧空气弹簧的压力差达到该值时，压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
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空气压缩机的调压器从635kpa到785kpa的充气时间在（）s以下。
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分配阀降压风缸初充气由0kPa上升到480kPa的时间为30-40S。
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GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定，储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下，且在不连续充气的情况下，机动车在首次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压（未标起步气压者，按400KPa计）。
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空气压缩机调压器是用来控制空气压缩机的空转装置，将气压调节在（）KPa
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变压器吊芯大修时，器身暴露在空气中的时间：当空气相对湿度小于65%时，允许暴露16h，当空气相对湿度大于65%，但小于75%时，允许暴露（)h。时间从器身开始与空气接触时算起，注油时间不包括在内。
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HXD3C机车一台空压机工作时总风缸空气压力从0上升到900kPa的时间应小于min（）
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电空位下，空气制动阀在单独制动时，调压阀53的整定压力为500kPa（）