变电抢修的指挥人为（）及事故现场指挥人。
相似题目
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当有两个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定（）人员任总指挥。
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为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，（）应配备故障抢修指挥汽车。
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事故处理时应根据（）、结合变电站现场运行规程、事故预案以及具体情况，由当值值班负责人统一指挥处理，并及时通知相关人员核查、处理。
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在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。
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当有二个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定（）名人员任总指挥。
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抢修过程中，须进行试运行的，由现场指挥人负责制定试运行方案，报经（）同意后方可实施。
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某建筑企业，企业经理为法定代表人，设有现场安全生产管理负责人。该企业在其注册地的某项工程施工过程中，甲班队长在指挥组装塔式起重机时，没有严格按规定把塔式起重机吊臂的防滑板装入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用电焊将防滑板点焊住。某日甲班作业过程中发生吊臂防滑板开焊、吊臂折断脱落事故，造成3人死亡、1人重伤。这次事故造成的损失包括：医疗费用（含护理费用）45万元，丧葬及抚恤等费用60万元，处理事故和现场抢救费用28万元，设备损失200万元，停产损失150万元。此次事故的主要负责人为（）。
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变电应急处理的指挥人：电调：值班调度员变电所现场（）
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正线、辅助线发生各类设备故障或事故时，抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请，得到（）批准后进出封锁的区间。
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铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况，同时通知有关部门和单位，铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥，开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥，协调相关部门的抢险救援工作。
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××建筑企业，企业经理为法定代表人，没有现场安全生产管理负责人。该企业在其注册地的×项施工过程中，甲班队长在指挥组装塔吊时，没有严格按规定把塔吊吊臂的防滑板装入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用电焊机将防滑板点焊接。×日甲班作业过程中发生吊臂防滑板开焊、吊臂折断脱落事故，造成3人死亡、1人重伤。这次事故造成的损失包括：医疗费用(含护理费用)45万元，丧葬及抚恤等费用60万元，处理事故和现场抢救费用28万元，设备损失200万元，停产损失150万元。此次事故的主要责任人为()。
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停电事件故障抢修变电车间主任作为现场负责人在现场指挥协调*）和，直至恢复正常送电（）
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抢修过程中，（)负有现场抢修过程中最高指挥权，车站、配合专业负责人均在现场抢修负责人协调指挥下开展配合工作。
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接触网（轨)弓网冲突故障发生后供电公司应急组织由应急指挥组及现场抢修保障组构成。（)
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发生不安全事件时，到岗人员要按照安全职责范围及时赶赴现场，组织指挥事故抢修和应急处置，防止事故扩大，同时按照“四不放过”的原则，组织调查、分析事故原因，制定、落实防范措施，严格责任追究（）
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发生重大以上事故，市政府应成立 ，市委或市政府主要负责人为总指挥，负责具体协调、指挥事故现场应急处置工作（）
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在自救和互救时，必须保持统—指挥和严密的组织，严禁冒险蛮干和惊慌失措，严禁个人擅自行动。事故现场处置工作人员抢修时，严格执行各面规程的规定，以防事故扩大（）
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某市三环路污水管线发生漏水事故，导致部分主路塌陷，形成一个面积达200平方米，深约22米的深坑。事故发生后，该市相关领导赶赴现场指挥抢险、封闭现场、撤离人员、截流污水、管制交通。同时，市政抢险人员也加紧对路面塌陷区进行抢修。该事件属于（）
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根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认
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根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为（）。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向生产调度及有关站发布封锁线路的命令，需要时通知电调停电。④由行调负责组织故障情况下的行车，根据生产调度要求组织相关问题的处理
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在现场抢修【险】工作的实施过程中，现场指挥组须安排__担任现场专业指挥（）
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事故抢修、情况紧急时听从供电调度的指挥;在作业前必须按规定做好安全措施,并将作业的及批准人的姓名等记入值班日志中（）
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抢修过程中，负有现场抢修过程中最高指挥权，车站.配合专业负责人均在现场抢修负责人协调指挥下开展配合工作（）
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（）负责确定现场抢修方案及设备抢修工作，负责票务指挥、车票调配相关工作