自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架，它既有缓冲、减振的功能，又起着（）作用，担负起传力和导向的任务。
相似题目
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承受弯矩，用弹簧钢板制成，主要用于汽车、拖拉机和机车车辆的缓冲减振的弹簧是（）弹簧。
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叠片式吊钩是由切割成形的多片钢板铆接而成的。
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悬架由弹性元件、（）、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。
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采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。
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在现代机车上，特别是在高速机车上，广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构，以便达到既能衰减振动，又能保持弹簧装置有效工作的目的。
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钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种（）
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一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
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自卸车悬架系统广泛采用（）减振器。
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自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。
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多片钢板弹簧保养工艺要求，检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是螺栓齐全、紧固不松动，扭紧力矩160N・m。
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部门机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器。（）
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在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。
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多片钢板弹簧一级保养工艺要求，钢板弹簧作业项目紧固工序检紧骑马绊螺母作业步骤的技术标准是（）。
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为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
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车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是____________。
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少片钢板弹簧与多片钢板弹簧相比较，有哪些优点？
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钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
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在车悬架弹性元件中，（）由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用，如EQ1092、解放CA1092型车。
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为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件?
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采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。此题为判断题(对，错)。
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QQ3后悬架为：麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。（)
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采用纵置钢板弹簧悬架的汽车，其悬架可以不设（)。
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【填空题】作为悬架中的缓冲元件，可采用的弹簧形式有螺旋弹簧、钢板弹簧、 弹簧、 弹簧、 弹簧、 弹簧。
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轨道车上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力（）