管道内的硫化氢是造成钢制管道腐蚀的主要原因之一。
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硫化氢是酸性气体,遇水后会生成氢硫酸,严重腐蚀管道及设备,因此要严格控制管输天然气中的硫化氢含量。样品处理系统的()功能要求更加严格,以免对仪表造成不必要的腐蚀。
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管道的腐蚀管道的腐蚀是石油储运管道发生事故的最主要原因之一
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导致管道腐蚀真坏的主要原因是()。
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管道内的游离水不是造成钢制管道腐蚀的主要原因。
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()不合理、操作工人的不当操作,也是造成管道质量事故的原因之一。
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容易造成钢制管道产生孔蚀的是()
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钢制燃气管道腐蚀的原因()。
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实验室内的浓酸、浓碱如果不经处理,沿下水道流走,对管道会产生很强的腐蚀,又造成环境的污染。
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燃气管道造成堵塞的原因之一是引入管(),使管道积水造成堵塞。
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空分装置冷箱内的的低温管道发生拉裂现象,主要原因是()。
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由于种种原因,输气管道内的天然气中含有数量不等的硫化氢、二氧化碳、凝析水,但它们对管道的内壁不起腐蚀作用。
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在设备、管道上因焊缝裂纹、铸造砂眼、腐蚀、磨损等原因造成的泄漏是否作为静泄漏点计算?
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造成管道内壁腐蚀的主要因素有哪些?
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钢制管道腐蚀产生的原因()、电化学腐蚀、杂散电流对钢管的腐蚀、细菌作用引起的腐蚀。
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金属管道中所产生的硫化氢及二氧化碳气体的腐蚀为()腐蚀。
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压力容器范围内的承压管道由于各种原因造成(),导致压力容器被迫()的事故称为爆管事故。
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选用恰当的金属材料和非金属材料是控制设备及管道腐蚀的方法之一,针对天然气输送管道主要是防止输送介质中()的腐蚀。
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天然气中的水分和硫化氢是造成天然气管道腐蚀、影响管道寿命的主要原因。
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对于埋地钢质管道而言,腐蚀所引起的失效是仅次于()的第二大原因,已证实约有50%的管道泄漏是由腐蚀造成的。
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造成燃气管道事故的原因有,管道腐蚀、野蛮施工、违章占压、安全意识和安全知识缺乏、其它方面如:安全距离不足、焊缝缺陷、违章操作等给燃气管道安全运行和维护带来极大隐患。此题为判断题(对,错)。
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AB008 原油、成品油中的腐蚀性成分主要是()、固体性杂质、可溶盐以及微生物,是造成输油管道内腐蚀的主要因素
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BG002对于埋地钢质管道而言,腐蚀所引起的失效是仅次于的第二大原因,已证实约有50%的管道泄漏是由腐蚀造成的()
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