飞机短停、飞行前加油后，若飞机因故延误停场时间较长，再次飞行前放油检查（）
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）
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某机场飞机降落经常发生延误。现统计某日100架飞机降落情况，延误的时间如题32表所示。试列出飞机降落延误时间的频率与随机数分布的对应表。https://assets.asklib.com/images/image2/2017062714283756548.jpg
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某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入） 该型飞机计划期期末在册飞机架数为（）架
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某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入）该型飞机平均可用飞机日利用率为（）小时
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行，这主要说明了系统的（）。
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在121中，对于国际飞行，飞机在中途机场着陆时间为1805Z，则在下列哪一时刻后，飞机需签派员的重新批准可在飞（）.
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ADF调频至某NDB台，在2，5分钟内相对方位从270°变成265°，若飞往该NDB台，飞机至电台的飞行时间为（）.
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飞机本港停场时，乘务人员应在航班起飞前（）分钟登机。
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（）是指飞机在一次加油，在空中所能持续飞行的时间，又称航时
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当所有正常AC电源都失效后，若飞机电瓶电源也失效，那综合备用飞行显示还能工作多少时间（）
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代码/呼号相关后，可用雷达报来的飞机位置计算飞机到各报告点的时间，修改飞行计划中各报告点的时间参数。
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某公司计划期初有某型飞机18架，计划3月份增加3架，7月份报废2架，9月份再增加5架。该型飞机计划期内计划飞行40000小时，其中生产飞行38000小时。计划期内该型飞机大修架日、定期维护架日和其它停场架日共计2000架日。（保留到小数点后2位，四舍五入） 该型飞机计划期平均可用飞机架数为（）架。（年日历日数按360天计算）
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飞行时间1小时以内的航段或飞机着陆前30分钟，应限制任何人员进出驾驶舱。
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飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）
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飞机加油员在为飞机抽油前通过查看飞行日志等文件来确认，飞机油箱内是否含有杀菌剂。
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当飞机预订在地面等待延误或起飞前等待超过多少分钟（含）以上，飞行机组应进行广播。（）
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2008年3月31日，东方航空公司云南分公司从昆明飞往大理、丽江、西双版纳、芒市、思茅和临沧六地的14个航班飞机在飞到目的地上空后，飞行员们由于不满航空公司的待遇，便告知机上乘客，飞机无法降落，集体返航，飞机又全部飞回昆明，导致昆明机场更多航班延误和取消，千名乘客滞留机场。明白返航缘由后的乘客因此感到后怕并非常愤怒。这些飞行员（）。
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飞机的航程是指飞机在不加油的情况下，所能达到的最远垂直飞行距离。
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系统-导航监视飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正（）
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对于基本型的GPWS，当地形警告响起时，若飞行机组不作任何修正动作，飞机触地的时间大约是__秒。而若飞机下降率过大或飞机前方地形是上升的，这段时间还会更短。只有增强型的GPWS，即EGPWS，具有前视功能，即在前方出现地形急剧上升的危险时能提供预先地形警告功能（）
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QIR-013-2015《关于B-6966FMGC软件版本不一致导致航班延误的调查报告》某日某航飞机执行航前工作，发现FMGC1和FMGC2软件版本不一致，导致航班延误。经调查，前一日航后放行人员在更换FMGC计算机后，未按更换工卡要求确认软件版本与飞机构型的符合性，在执行导航数据库加载完后未确认加载结果就放行飞机。此外，机队软件改装升级周期时间较长，同一构型飞机因升级执行日期跨度大，改装期间存在两种不同的软件版本，对于飞机维护控制造成不便，存在机队内飞机之间串件造成飞机构型和版本不一致的隐患。请根据以上案例作答：此事件属于因违章维修造成航空器延误或取消，是一起（）
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飞机加油后，飞行员察觉飞机左右两侧的内侧油箱燃油重量相差300kg, 则（）
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某机场飞机降落经常发生延误。现统计某日100架飞机降落情况，延误的时间如题32表所示。试列出飞机降落延误时间的频率与随机数分布的对应表。
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飞行时间1小时以内的航段或飞机着陆前（）分钟，应减少进出驾驶舱
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