在现场检修时拆下的电源线应有编号，并用绝缘布包好。（)
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检修现场应有完善的（），在禁火区动火应制定动火作业管理制度，严格执行动火工作票制度。变压器现场检修工作期间应有专人值班，不得出现现场无人情况。
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加氯机检修工作结束后，应有专人对所有接头逐个检查，防止漏装错误，并用（）检漏。
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某市一幢科研楼工程主体已完成，拆除脚手架时，一辆汽车正在现场等待装运拆下的钢管，当司机在工地闲走时，被一根拆下的钢管砸伤头部死亡。根据要求本案违规之处有：（）。
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拆下的防爆电动机端盖的防爆面应（）放置，并用橡皮和布衬盖上。
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车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.
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发现电源线断落、破损或者电器漏电，必须立即报告，控制现场，及时安排专业人员检修处理。抢救触电人员时，必须立即切断电源或者用绝缘物品挑开电线。
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2001年5月8日，某局修试管理所在新建的110kV马牵线N61塔进行线路参数测试，由本局送电管理所配合在该线路末端进行短路和接地等工作。当进行到C相线路测绝缘时，在铁塔横担主材内侧角铁上待命的检修班工作人员受令去解开C相接地线。当其解开扣于角铁上的安全带，起立并用手去拿身旁已解开的转移防坠保险绳时，因站立不稳，从18m高处坠落，所戴安全帽在下坠过程中脱落，致使头部撞在塔基回填土上，受重伤。进入生产现场，必须戴安全帽，并系好下颚带，没有下颚带的安全帽也允许使用。
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检修汽轮机设备时，拆下的零件应（）
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油系统检修时，拆油管前应先放油，拆下的油管口要（）。
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电器或线路拆除后，遗留的线头应及时用绝缘布包好。()
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油系统检修时，拆油管前应先（），拆下的油管要（），•设备上的油管敞口处要（）。
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拆除脚手架时，拆下的构件应用绳索捆牢，并用起重设备、滑车或卷扬机吊下，不准向下抛掷。
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油区检修用的临时（）和（）的电线，应符合下列要求：①电源应设置在油区（）；②横过（）的电线，应有防止被扎断的措施；③全部动力线或照明线均应有可靠的绝缘及防爆性能；④禁止把临时电线跨线或架设在有油或热体管道设备上；⑤禁止把临时电线引入未经可靠地冲洗、隔绝和通风的容器内部；⑥用手电筒照明时应使用塑料电筒；⑦所有临时电线在检修工作结束后，应立即拆除。
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大修时拆下的弹簧垫圈和波形弹性垫圈应全部更新。（）
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拆下的高压软管接头要（）固定好，不得指向人员。
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变压器器身检修时，进行检查所使用的工具应有专人保管并编号登记且用绳索连接在（）上。
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某厂铸铝车间电工段某在检修水泵电动机时，将电动机上的三根相线从接线柱上拆下，置于电动机外。由于电动机一时修不好，加上又有其他事，段某既没有按要求挂“正在检修，禁止合闸”！的安全标示牌，也没有对裸露线头作绝缘处理就走了。第二天，另一名青年工人在清扫水泵电动机周围的杂物时，不幸碰到这些裸露线头触电身亡。该区人民检察院经过现场勘查及调取大量证据认定，电工段某违章作业造成他人死亡，应对这起事故负责。造成事故的原因是（）
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检修工作中，拆下的零部件（）。
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发电机护环拆下存放时,应将护环水平放置,并用石棉布裹好保温。（)
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机械设备保养时，必须在作业车组两端各（）m设好防护，邻线来车时及时吹防护喇叭，并用电台通知检修人员停止作业及时避车
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检修GIS组合电器和SF6断路器时，拆下的完好密封件可以继续使用（）
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拆下的防爆电机端盖的防爆面，应（)放置，并用像皮和布衬盖上。
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事故经过：在某车间，行车工何某发现行车的小车、副钓有跳闸现象，影响行车运行。电工秦某了解了电气故障后，在驾驶室里没有切断电源便单独动手检修。十几分钟后，何某进去察看，发现秦某已倒在驾驶室地上，副钓和小车的凸轮控制器的罩壳匀已拆下，何某感觉到秦某可能触电了，数分钟后叫来人抢救无效，秦某死亡。后发现有控制线绝缘损坏，有带电裸露导体。请分析出造成此事故的直接原因是（）
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