海洋环境管理条例规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。
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“以人为本”是通过对人的有效控制，规范船舶、船员的技术状况和行为，从而最大限度地降低海上事故的发生，保障船舶安全和保护海洋环境。
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《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶沉没的，船舶所有人、经营人或者管理人应当及时向海事管理机构报告船舶燃油、污染危害性货物以及其他污染物的（）等情况，并及时采取措施予以清除。 Ⅰ．性质；Ⅱ．数量；Ⅲ．种类；Ⅳ．装载位置。
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《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。
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《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生污染事故，应当立即相应的应急处置措施，并就近向有关海事管理机构报告。报告应当包括（） Ⅰ．船舶的名称、国籍、呼号或者编号； Ⅱ．船舶所有人、经营人或者管理人的名称、地址； Ⅲ．事故原因或者事故原因的初步判断； Ⅳ．船舶上污染物的种类、数量、装载位置等概况；
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根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶发生海损事故或有可能沉没时应采取下列哪些防止污染的措施（）。
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SOLAS公约规定，船舶防火安全的目标有（）。 Ⅰ、防止火灾和爆炸的发生； Ⅱ、减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险； Ⅲ、限制可燃材料的使用； Ⅳ、为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道。
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某油船在航行途中，发生海损事故，机舱大量进水，船舶随时有沉没的危险，船长在组织船员施救的同时，命令轮机长把大量的含油舱底水不通过油水分离器直接排入江中，这样做对吗？说出理由。
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假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。 根据以上资料，下列问题：若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，也航一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）。
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2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》中“船舶污染事故”是指（）造成的海洋环境污染事故。①船舶及其有关作业活动发生油类、油性混合物②有毒有害物质泄漏③灰水排放
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船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前应做好哪些防污工作？
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根据海洋环境管理条例，发生特别重大船舶污染事故，由（）作为污染事故应急指挥。
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我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。 Ⅰ、船舶发生碰撞； Ⅱ、船舶发生搁浅； Ⅲ、船舶发生触礁； Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质； Ⅴ、违反航行规则； Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。
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重视提高船员的基本素质和安全管理水平就可以最大限度地降低海上事故，保障船舶安全和海洋环境。
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根据我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，海上交通事故是指船舶、设施发生（）。事故 Ⅰ.碰撞、浪损； Ⅱ.搁浅； Ⅲ.货物损害； Ⅳ.船舶沉没。
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当船舶发生水上交通事故，存在沉没可能或船员弃船前，船员应采取哪些措施防止发生水域污染？
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违反《防止船舶污染海洋环境管理条例》的规定，发生船舶污染事故，船舶、有关作业单位瞒报、谎报事故的，（）。①对船舶、有关作业单位，由事管理机构处以罚款；②对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由事管理机构处以罚款；③直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的，由事管理机构处以罚款并给予暂扣适任证书或者其他有关证件的处罚；④直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的，由事管理机构可以处以罚款
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按照《防治船舶污染海洋环境管理条例》，发生特别重大船舶污染事故，由作为污染事故应急指挥（）
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《内河交通事故报告书》应当包括下列内容： ①船船员、旅客的伤亡情况 ②水域环境的污染情况 ③事故发生的简要经过 ④船舶、浮动设施沉没的，其沉没概位
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中华人民共和国海洋环境保护法规定，所有船舶均有监视海上污染的义务。在发现海上污染事故或者违反本法规定的行为时，必须立即向就近的依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门报告。（)
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海洋环境管理条例规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。
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按照《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶污染报告书的内容应包括__。①船舶及船员配备概况;②污染发生的时间地点范围气象及水文情况;③污染发生的原因经过和损害情况;④抢救和清除措施。（307096:第06章 海洋与海洋环境保护） （A-0,B-6,C-9,D-0,错误-9）（）
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《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶沉没的，船舶所有人、经营人或者管理人应当及时向海事管理机构报告船舶燃油、污染危害性货物以及其他污染物的（）等情况，并及时采取措施予以清除。
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假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约定的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。根据以上资料，回答下列问题。[2005年真题] 若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）
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（）根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，以下有关事故处理正确的是（）。①船舶有沉没危险或者船员弃船的，应当尽可能地关闭所有液货舱或者油舱（柜）管系的阀门，堵塞相关通气孔，防止溢漏；②船舶有沉没危险或者船员弃船的，应向海事管理机构报告船舶燃油、污染危害性货物以及其他污染物的性质、数量、种类、装载位置等情况；③船舶发生事故，不能及时消除污染影响的，海事管理机构可以采取清除、打捞、拖航、引航、 过驳等必要措施，发生的费用由责任者承担；④船舶发生事故，依法应当承担相关费用的 船舶及其所有人或者经营人应当在开航前缴清相关费用或者提供相应的财务担保