机车平均牵引总数是从机车牵引力利用程度来考核机车（）的质量指标。
相似题目
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为更好的利用机车的黏着力，机车的牵引电动机一般采用（）的联结方式。
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为更好的利用机车的黏着力，牵引电动机一般采用（）的连接方式。
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机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车运用指标的。
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内燃机车的水阻试验是利用水电阻来代替机车牵引电机作负载来对机车进行模拟试验。
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矿用电机车的牵引力由谁来决定？
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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
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电力机车簧下重量越重，牵引力就越易发挥出来。
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电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时毛为发电机运行。
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ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机（）的电流方向来改变机车的运行方向的。
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机车水阻实验是利用水电阻来代替机车牵引电机作负载来对机车进行模拟实验。
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轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
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我国（牵规）规定，机车牵引力以车钩牵引力为计算标准，即以车钩牵引力来衡量和表示机车牵引力的大小。
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电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向目的。
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机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
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电力传动机车可利用牵引电动机的短时过载能力，充分利用机车的粘着重量。
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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
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电机车采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的
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平均牵引总重的计算方法的公式为：平均牵引总重=本条机车走行千米/总重吨千米。()此题为判断题(对，错)。
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机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和（）
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事故救援利用钢丝绳拉车时，工作人员应离开事故车、牵引机车及牵引钢丝绳等的（）。
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为满足重载列车的牵引要求，主要是通过增加机车的（)和实现轮轨之间最佳黏着来提高机车的牵引力。
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走行部转向架的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的牵引力和速度，保证机车运行平稳和安全（）
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据统计，铁路电力牵引的平均单位消耗比内燃牵引和蒸汽机车牵引分别低13%和67%，因而电力牵引的运营成本较低（）
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电力机车上采用改变电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的（）