没有配备跑道摩擦测试设备的机场,当跑道上有积雪时,应当向塔台报告积雪种类和厚度,航空器能否起降由()决定。
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跑道日航空器着陆()架次以上的机场,应当配备跑道摩擦系数测试设备。
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在新建机场或现有机场增设跑道之前,应尽早开始收集新机场位置和现有机场增设跑道的有关()资料。
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机场障碍物A型图,在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河,当轮船通过时其桅杆高为(5米),则该轮船:().
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当主导能见度()跑道视程的值()时,需要在机场实况报或特殊报的发布中,发布RVR值。
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降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()
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降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准,飞机到达降落机场的降落时限,平原地区为日落前()。
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机场道面维护检测车辆(设备)主要包括()、吹雪车、扫雪车、道面除胶车、道面摩擦系数测试车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车(设备)等。
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当跑道上有积雪或者局部结冰时,()。
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如果机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保持航空器能够()
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出现下列情况后,机场管理机构应当立即测试跑道摩擦系数()
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当建设项目为机场时,主要飞行航迹离跑道两端各(),侧向各()内的评价范围一般能满足一级评价的要求。
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当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时,机场管理机构应当()对上述区域进行检查。
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当我们到机场的时候,飞机将会在跑道上。
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《运输机场运行安全管理规定》:当航空器偏出、冲出跑道时,应在第一时间内测量跑道()
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应急救援时,当需要在跑道上喷洒泡沫灭火剂时,可以适当降低机场的消防救援等级水平。此题为判断题(对,错)。
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出现下列情况后,机场应当立即测试跑道摩擦系数()
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对跑道进行日常巡视检查的车辆应配备机场(),图中应标明作业路线、进入或退出跑道的位置报告点、主要注意事项和应急处置办法
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当使用跑道道面被超过,厚度超过的融雪/雪浆、积水覆盖时,或者被积雪或冰覆盖称为污染跑道()
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当机场夜航结束且跑道灯光关闭时,为了保证24小时观测资料齐全,所用跑道灯光级数一致,一律将灯光级数设为()级。
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如果机场修正海平面气压实际为1010HPA,而误报为1000HPA(10M/HPA)时,当高度表显示机场标高时,飞机应该降落在跑道上,但由于少报10HPA,,在复杂气象条件着陆时,发生等级事故()
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机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应事先征得空管部门或机场管理机构同意,按最短路线穿行或作业,正确吗()
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应急救援时,当需要在跑道上喷洒泡沫灭火剂时,可以适当降低机场应保持的消防救援等级的最低水平。()
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机场低能见度运行:指当机场能见度小于800米或者跑道视程小于550米,云底高低于()米的机场运行
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根据《运输机场运行安全管理规定》,每日跑道开放使用前,机场应当对跑道进行一次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时,还应当进行中间检查,并不应少于()次。全面检查时,必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。中间检查时间根据航空器起降时段、频度等情况确定。在航空器起降集中(),应当安排一次中间检查。中间检查的区域应当至少包括跑道边灯以内的区域。
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