土工织物是柔性材料，主要通过（）来承受荷载以发挥工程作用。
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道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（）℃以上的高温。
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道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（ ）℃以上的高温。(2009年真题)
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土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的不透水性土工合成材料。
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刺破强度是反映土工织物抵抗小面积集中荷载的能力。
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在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的()作用。
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港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（）。
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在航道整治工程中采用土工织物软体排：主要是利用了土工织物的（）作用。
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在长江口深水航道治理工程中，导堤的护底结构中大量应用了土工织物护底软体排，主要是应用了土工织物的（）功能。
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柔性桥墩主要承受（），可使混凝土的受压强度得以充分发挥，节省大量材料，同时也为墩台快速施工创造了条件。
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土工织物应用于路基工程时主要有以下作用（）。
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道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐()℃以上的高温。P25
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土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。
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在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（）。
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在码头工程棱体抛填中应用土工织物，主要是利用其（）。
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土工织物材料的力学性能指标主要包括（）
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港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（）。
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土工织物是柔性材料，大多通过其抗压强度来承受荷载以发挥工程作用。
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用于防止路面裂缝的土工合成材料主要是土工织物和（）。
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第411题：常用于沥青路面中的土工合成材料主要有（）和土工织物。
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土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称。它是一种以人工合成聚合物（如塑料、化纤、合成橡胶等）为原料制成的，置于土体内部、表面及土体之间，发挥加强或保护土体的作用的土木工程材料。
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在混凝土基础的底部配以钢筋，利用钢筋来抵抗拉应力，使基础底部能够承受较大的弯矩。这种基础不受材料刚性角的限制。故称为柔性基础。（)
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由于土工织物具有良好的（)和阻止颗粒通过的性能，是用作反滤设施的理想材料。
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道路改造工程中，常采用土工织物铺在新筑沥青混凝土层底部，以减少沥青路面的反裂缝，按要求土工织物应能耐（）℃以上的高温
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7、土工织物应用于路基工程时，主要有以下作用（).
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