化学氧气发生器的一个缺点是（）
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化学氧气发生器必须在（）时才能产生氧气
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客舱化学氧气发生器，一经启动，可供氧：（）.
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由化学氧气发生器提供氧气的客舱紧急供氧系统一旦启动不能关闭。
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化学氧气发生器上的指示器（）说明氧气已释放
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化学氧气发生器的起燃装置是：（）
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A-320经济舱旅客座位上方每个旅客服务组件（PSU），都有四个氧气面罩和一个化学氧气发生器。
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在维护化学氧气发生器时，必须（）
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对于化学氧气发生器，描述不正确的是（）。
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由化学氧气发生器提供氧气的氧气面罩单元组，拉动其中一个氧气面罩，单元组内所有的氧气面罩都有氧气流出。
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在化学氧气发生器供氧方式下，拉动储藏箱内的任何一个面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都能有氧气流出，氧气系统一旦开启后就不能关断
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在乘客氧气系统中，一旦化学氧气发生器起动，供氧时间为：（）.
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燃烧是一种可燃物质与氧气发生化学反应，同时产生（）的现象。
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应急情况下化学氧气发生组件可以提供（）分钟低流量氧气
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化学氧气发生器的氧气一经起用，可以停止吗（）？
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旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是（）
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采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后供氧时间一般为：（）.
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氧气是一种化学性质比较活泼的气体，它可以和许多物质发生化学反应。如下图所示，关于这三个反应的叙述正确的是（）
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旅客化学氧气发生器可提供氧气大约（）
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化学风化作用是指岩石在水、氧气、二氧化碳等作用下发生（）而产生新矿物的作用。
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采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后，其供氧时间一般为：
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由化学氧气发生器提供氧气的紧急供氧系统一旦启动不能关闭（）
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A350-900型飞机，客舱氧气系统由化学氧气发生器提供，一旦激活不能关断，直到氧气瓶中的氧气使用完（）
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化学式旅客氧气发生器可以在哪里充氧（）
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飞行员的应急氧气系统连接到一个化学的氧气发生器上（）
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