主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以（）的责任限额为限。
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边三轮摩托车除驾驶员外，主车和边车有固定座位的各乘坐（）人。
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挂车的制动作用应略早于主车。
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同一被保险人为其所有的主，挂车分别在两家保险公司承保交强险和商业险，主车负全责，对于超过两个交强险部分的损失，应在（）
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挂车制动时，挂车制动应该（）主车。
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主挂车连接出险，主车商业三者险投保50万，挂车商业三者险投保5万，在高速公路上与一辆大客车相撞，引发了一场重特大交通事故，三者损失已超过主挂车交强险及商业三者险限额。根据示范条款，主挂车商业三者险总共可以赔付？（）
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主车与挂车连接使用时发生交通事故，对第三者的赔偿最高可以达到（）个交强险保额。
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在挂车和主车连接后，应将主、挂车上的分离开关都转动到（）。
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在第三者责任险中主车与挂车连接时发生保险事故，应在在主车的责任限额内承担赔偿责任限额内承担赔偿责任。
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主车与挂车连接使用时发生内部互碰，分别属于不同被保险人的，按（）的原则处理。
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东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）使主车制动
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在甩挂运输中，只有主车的（）加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。
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主车和挂车均投保交强险，在连接使用时发生交通事故，以下描述正确的是（）。
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用搅拌车卸油结束时，关闭主车（）开关前应先踏下主车离合器。
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每级车队中均规定有一辆主车和若干辆重车。
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东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的阀进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使主车制动。
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主车，挂车的第三者责任险在不同保险公司投保的（）。
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在交强险中主车和挂车在连接使用时发生交通事故，应在（）限额内承担赔偿责任。
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交强险中主车与挂车由不同被保险人投保的，再接连使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。
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主卦车链接出险，主车商业三者险限额50万，挂车投保5万，在高速公路上与一辆大客车相撞，引发了一场重特大交通事故，三者损失已超过主挂车交强险及商业三者限额，根据示范条款，主挂车商业三者险总共可以赔付？（)
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主车和挂车连接使用时视为一体。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金此题为判断题(对，错)。
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根据中保协下发的《挂车免投保交强险实务处理规程》，2013年3月1日零时以后，挂车与牵引车非连接使用时发生交通事故，且挂车交强险依然在保险期限内的，在挂车的交强险分项赔偿限额内承担赔偿责任，不足部分在挂车的商业第三者责任险责任限额内承担赔偿责任。（)
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东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的进气并打开，压缩空气进入主车（)，使主车制动。
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在第三者责任险中主车与挂车连接时发生保险事故，应在主车的责任限额内承担赔偿责任限额内承担赔偿责任（）
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机车重联时允许同时选择两台主车或两台从车（）
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