第569题:石灰稳定碎石基层质量检验应实测()。
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高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()
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高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合()。
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下面属于水泥稳定碎石基层评定实测项目的是()。
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对于二级以下公路的基层,石灰稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合()。
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石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的()含量。
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石灰、粉煤灰稳定碎石基层质量检验的主控项目包括()。
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石灰稳定碎石基层质量检验应实测()。
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第321题:为预防水泥稳定碎石产生裂缝,在基层养护结束后应及时铺筑( )[2020]
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对水泥稳定碎石基层进行实测评定时,主要实测项目应包括()
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景材料:某一级公路工程K9 + 000~K36 + 000 段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、
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共用题干题一道路工程其结构层自上而下为:4cmSMA-13改性沥青混凝土,5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土,6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土,41cm石灰粉煤灰碎石基层,15cm级配碎石,土路基。石灰、粉煤灰稳定砂砾基层应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定,常温下不宜少于()天。
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