因内河水道不宽，所以抢滩应避免船首与浅滩岸线垂直。
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关于抢滩时操纵，下列正确的是：（） Ⅰ一般取船首上滩 Ⅱ保持船身与等深线垂直 Ⅲ适时停车，慢速接近 Ⅳ抢滩时适时抛双锚
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撞入他船船体的船舶应当（）。 ①采用微进顶住破损部位以利双方应急； ②情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩； ③应立即倒车倒出，以免危及本船。
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铁沟用捣打料属于自烧结定型耐火材料。因捣打料中配有（）材料，所以在烘烤时应避免与火焰直接接触。
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在狭水道中一艘大船遇到帆船在其船首不远的地方掉樯时，大船应采取何行动（）
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当发现本船搁浅已难以避免时，如明了本船航向垂直于浅滩，应（）.
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撞入他船船体的船舶应当：（）. Ⅰ.采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ.情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩 Ⅲ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
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下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时
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根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域
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有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角 Ⅱ、前船在不同意后船追越时，互见中可鸣放五短声 Ⅲ、在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生
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船舶通过狭水道、浅滩时，驾驶台应提前（）通知机舱。
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船首抢滩时，应保持船身与岸线：（）
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在漆黑的夜晚，近岸航行时，船首线略与岸线保持平行，并根据地形特征，及时转舵扬头，岸距应大于日间航行岸距。
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根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，（）应提前通知（）准备。
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下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时；Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时；Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时；Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。
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根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（） Ⅰ．接近锚地或引航站； Ⅱ．通过狭水道； Ⅲ．进出港口； Ⅳ．通过浅滩等危险水域。
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根据驾驶、轮机联系制度，下列哪种情况下船长应及时通知轮机长做好各种准备 Ⅰ．通过狭水道、浅滩时； Ⅱ．通过危险水域时； Ⅲ．判断将有风暴来临时。
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撞入他船船体的船舶应当：（） Ⅰ、采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ、情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩 Ⅲ、应立即倒车倒出，以免危及本船
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舟山地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，是中国（）走向世界的主要海上门户。
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当发现本船搁浅已难以避免时，如明了本船航向垂直于浅滩，可采取的措施：①立即停车②立即倒车③可行的话立即抛双锚（）
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（）抢滩时应考虑抢滩处的底质,尽量避免:①泥沙，②砂砾，③软泥，④礁石
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（）抢滩时应考虑抢滩处的底质,尽量避免:①泥砂，②砂砾，③软泥，④活砂
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搁浅后应设法使船体得到固定及保护，当船身与岸线垂直或接近垂直时，应从船尾两边各成（）方向抛出主锚。
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（）船舶在浅水区航行时,通常会出现：①船速下降;②船体下沉和纵倾;③舵效变差;④船首向浅滩一侧偏转
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抢滩时应考虑抢滩处的底质,尽量避免__。1泥砂;2砂砾;3软泥;4礁石