当零件的形状复杂、截面尺寸较大、要求韧性高时，可以使复杂形状零件的淬火变形和开裂倾向降低到最小的钢是()。
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数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。（）
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材料牌号，12CrNi3渗碳，淬火，回火HRC58～63，工件形状复杂表面硬度要求高，（），有很好的韧性和高强度的零件。
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尺寸较大的钢制零件，当要求组织均匀、晶粒细小时，不宜直接用热轧型材作坯料，而应采用锻件。
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数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
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数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
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零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之（）
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灰口铸铁的（）较好，所以广泛用来制造形状和尺寸较复杂的零件。
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形状复杂、尺寸较大的芯砂常采用（）芯骨
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材料牌号，12CrNi3渗碳，淬火，回火HRC58～63，工件形状复杂表面硬度要求高，耐磨性好，有很好的韧性和()的零件。
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通常用来铸造一些形状复杂且受力也较大的壳体类零件是（）。
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模具形状复杂，易变形，截面较大，载荷较重的可选用（）。
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对形状比较复杂、尺寸较小且性能要求较高的合金工具钢零件宜采用（）淬火；对自身厚薄相差较大的零件采用（）淬火。
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对于用模具翻边，当零件复杂或精度要求高时，很难计算出变形前的毛坯尺寸和形状，需要通过试验来确定较准确的毛坯尺寸。
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数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
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当零件的几何形状精度要求较高时，就需要用（）来进行测量。
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箱体零件外形复杂，对尺寸和形状、精度有较高的要求。
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形状复杂，尺寸较大的砂芯常采用（）芯骨。
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截面较大，形状复杂、工作条件繁重的各种冷冲模用（）。
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数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。( )
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8、对形状复杂，截面变化大的零件进行淬火时，应采用盐水淬火。
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钢的铸造性能要比铸铁差，但常用于制造形状复杂、锻造有困难，要求有较高强度和韧性，并要求受冲击载荷铸铁不易达到的零件。
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常用铸铁中，球墨铸铁的力学性能最好，它可以代替钢制作形状复杂、性能要求较高的零件。（)
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数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（）
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8、数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件。
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