磁阻的单位是()。
相似题目
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在铁磁物质组成的磁路中,磁阻非线性的原因是()是非线性的。
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一般只用磁路欧姆定律对磁路进行定性分析,是因为磁路的磁阻计算太繁琐。
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一般情况下,空气隙的磁阻比铁芯的磁阻大得多。
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当电磁接触器衔铁处在释放位置时,空气隙大,气隙磁阻大,而铁芯是良导磁体,磁路中的磁阻()。
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磁阻发送器是将转速转换成相应频率的电压信号,由齿轮和测速磁头两部分组成,它的位置在()
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无源车轮传感器是应用()原理,在车轮有无时改变磁阻,进而产生感应电动势。
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为什么气隙磁阻比铁心磁阻大得多?
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磁阻的大小与()有关。
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电磁接触器当衔铁处在吸合位置时,空气隙小,气隙磁阻小,而铁芯是良导磁体,磁路中的磁阻()。
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磁阻式有源轮速传感器的缺点是()
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变压器铁芯采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。
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由于铁磁性物质是有较大的磁导率,因此在建立磁通时,它们具有很高的磁阻。
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磁阻的大小与磁路的长度()
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交流电磁铁在吸合过程中,磁阻是()。
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可变磁阻式车速传感器主要由磁阻元件、()、电路和转子等构成。
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制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。()
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如果磁路的结构是一定的,那么磁路的磁阻也是一定的。
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磁路的欧姆定律是:通过磁路的磁通与磁动势成正比,而与磁阻成反比。
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在铁磁物质组成的磁路中,磁阻是非线性的原因是()是非线性的。
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磁阻式有源轮速传感器中,磁阻式是由一些被()分离的高透磁合金片构成,从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。
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在变压器的磁路计算中,由于铁芯磁阻的非线性和()的存在,计算是近似的。
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磁通是磁压与磁阻的比值的定律叫做()。
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由于铁磁材料的磁阻大,所以它的磁导率高。(磁阻小)()
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5、磁阻效应实验中,霍尔传感器是