一般情况下，施工时绞车滚筒中部与井口成直线对正。（）
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采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（）之间的距离不大于1km。
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正常施工时，仪器车与该车头尾（），仪器车应靠近绞车操作员一方停放。
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现场施工时绞车为什么必须摆放在正对井口的上风口或侧上风口位置？
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绞车对正井口停好后，仪器车司机如何操作？
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混凝土灌注桩施工时，钻机下和井口周围（）内以及高压胶管下，禁止站人
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在换填法施工时，一般情况下，垫层的分层铺填厚度应取为（）。
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绞车对正井口停好后，绞车两后轮下如何处理？
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绞车对正井口停好后，绞车两后轮下为什么打牢掩木，挂好链条？
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绞车摆放时未对正井口，电缆运行时，滚筒有可能会切断电缆，造成人员伤害，队长应确认绞车摆放时必须使滚筒轴线垂直中心线正对什么位置？
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为了防止仪器遇卡，或者井深引起绞车被拉向井口，对正绞车后车轮下应该放置什么？
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对于双滚筒提升，井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但有（）情况之一时，不受此限制。
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井口冲砂堵漏施工时，要将光钻杆下至漏层上方（）处。
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双侧壁导坑法施工时，侧壁导坑领先长度应根据现场具体情况确定，一般情况下宜为（）米。
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试井绞车滚筒必须对正井口，距井口的距离不少于（）。
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有线陀螺施工时，在电缆绞车与钻台之间的工作区域必须设立标志牌和什么？
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钢丝试井防喷管的仪器下井测试或其他用钢丝下井工具串施工时，作为压力（）通过井口的过渡区。
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为了使新、旧管子中心在一条直线上，管头应对正用（）检验管段对正情况，校正后，即可施焊，焊条要按管子材料选用。
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对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。
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在绞车道施工时，必须与把钩工、绞车司机联系好，施工不结束，不可以迅速提升作业，以缓慢提升。
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一般情况下施工时，绞车车轮不必打“掩木”。（）
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一般情况下，等角航线是与所有经线相交成相同方位角的大圆弧线，它在圆柱投影上的表象是直线。
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正常施工时，绞车尾部距离井口必须大于（）。
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采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下（）之问的距离不大于1km。
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盾构机施工时应加强地面沉降监测，一般情况下掘进面距监测断面前后≤50m 时，检测频率为（）
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