货舱门通气门的作用是：（）。

相似题目

• B737-300型飞机前货舱门和后货舱门的尺寸分别为（）。

  A . 1.83米×0.82米 B . 1.83米×0.76米 C . 1.22米×1.30米 D . 1.22米×1.22米

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• 怎样打开货舱门？（）

  A . 只能从外面开门 B . 开门之前要先松锁 C . 从里、外都可开 D . A+B

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• 货舱门在内部能否打开（）

  A . 能 B . 不能 C . 不能确定 D . 视情

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• 货舱门是什么作动的（）

  A . 人工 B . 液压 C . 人工或液压

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• 控制前货舱门电操作的部件是（）。

  A . FSEU B . PSEU C . 控制电门 D . 舱门锁传感器

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• 货舱门何时被打开？（）

  A . 当凸轮和锁钩在锁定位置时 B . 当凸轮在开锁位置而锁钩在锁定位置时 C . 当凸轮和锁钩在开锁位置时 D . 当凸轮在锁定位置而锁钩在开锁位置时

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• 登机门，应急出口门，货舱门，电子舱门，下前设备舱门中有几个门可以在飞机内部及外部进行操作（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• 客舱门有（）个临近电门，货舱门有（）个临近电门

  A . 1，1 B . 2、2 C . 2、1 D . 1、2

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• 以下关于前后货舱门的描述，正确的是：（）

  A . 前后货舱门都是堵塞式 B . 前后货舱门都不是堵塞式 C . 前货舱门是堵塞式，后货舱门不是堵塞式 D . 前货舱门不是堵塞式，后货舱门是堵塞式

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• 关于货舱门操作，以下说法正确的是（）

  A . 货舱门由黄液压系统作动，并机械锁定在开或关位 B . 在黄系统电动泵失效的情况下，系统可以由位于液压维修板上的手摇泵增压 C . 以上都对

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• ECAM门页面上客舱门、应急门的指示通过（）

  A . SDACS提供； B . LGCIU提供； C . SDACS和LGCIU。

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• 货舱门是由什么锁定的？

  A . 2个锁扣 B . 3个锁扣 C . 4个锁扣

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• 人工开货舱门顺序（）

  A . 手摇泵增压，门锁手柄放开位，保持人工选择手柄在“开位”； B . 人工选择手柄在“开位”手摇泵增压，门锁手柄放开位； C . 门锁手柄放开位，人工选择手柄在“开位”，手摇泵增压。

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• 通过使用什么货舱门保持在全开位？（）

  A . 位于门顶部的阻尼器 B . 在门底部的上锁组件 C . 在门里面的弹簧组件 D . 在门里面的配置组件

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• 后货舱门的内部和外部控制电门的优先顺序是：（）

  A . 内部控制电门优先 B . 外部控制电门优先 C . 没有优先

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• 没有供电时能否操作货舱门：

  A . 能 B . 不能

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• 打开货舱门后舱门无法升上，只能垂在最下部。造成这种现象的原因是什么？如何解决？

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• 货舱门的开关是靠（）

  A . 人工机械操纵 B . 电动操纵 C . 液压操纵 D . 人工机械和电动操纵

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• 货舱门操作是利用哪个液压系统作动力？（）

  A . 绿系统 B . 蓝系统 C . 黄系统 D . 任何一个都可以

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• 货舱门平衡机构的作用是（）

  A . 帮助货舱门打开时减缓运动速度 B . 帮助货舱门关闭时减缓运动速度 C . 帮助货舱门打开和关闭时减缓运动速度 D . 帮助货舱门打开和关闭时省力，并使门打开时保持在完全打开位

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• 系统-舱门关于货舱门操作，以下说法错误的是（）

  A．货舱门由黄液压系统作动，并机械锁定在开或关位 B．在黄系统电动泵失效的情况下，系统可以由位于液压维修板上的手摇泵增压 C．当操作货舱门时，黄系统被加压，飞机控制PTU工作。 D．当门被锁定，在DOOR/OXY SD页面上的货舱门记号显示为绿色

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• 南航B757机型的后货舱门是（）舱

  A．1 B．4 C．3 D．2

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• 货舱门操作的方式是哪种？（）

  A．黄系统液压操作 B．手摇泵增压操作 C．正常绿系统操作，其失效时手摇泵增压 D．正常黄系统操作，其失效时手摇泵增压

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• 客舱门、货舱门可安全保持在打开状态的最大风速是多少（）

  A．65节 B．45节 C．70节 D．90节

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