477发动机凸轮高度检查使用的工具为()
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直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为()度。
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477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有()
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凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
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对SQR477发动机描述错误的是()
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关于477发动机的优点,描述正确的为()
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发动机中,由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构,挺柱的运动形式为()。
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SQR477F发动机的管理系统是德尔福MT80发动机管理系统,其特征有()
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5VQS发动机的凸轮轴布置形式为()。
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六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为()度。
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发动机凸轮轴上的凸轮磨损,使用极限不超过0.5mm。
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四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为()。
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在发动机的曲轴和凸轮轴之间使用了链传动,其主要原因是()
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六缸发动机凸轮轴上各凸轮之间的夹角为()度。
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》技术要求,凸轮轴轴颈的圆柱度公差为()mm
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通过检测发动机凸轮的高度可判断气门升程的变化()
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mm
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保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用,实现电动机的保护()
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通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气】升程的变化()
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在用专用工具测量凸轮高度时,如果凸轮项的磨损量超过了()则需更换凸轮轴
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凸轮轴轴向间隙检验使用的工具是()。
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凸轮轴轴向间隙检验使用的工具与下面哪个相同()。
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