导爆索与导爆索联结，搭结方向应符合从动与主动导炮索之间夹角必须（）
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围堰爆破拆除工程起爆，宜采用导爆管法或导爆管与导爆索混合起爆法，严禁采用火花起爆方法，应采用复式网路起爆。
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导爆索与雷管联结绑结位置距导爆索端头（）cm。
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起爆导爆索的雷管与导爆索捆扎端端头的距离应不小于（）cm。
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导爆索与导爆索之间的联接大多采用搭接，为保证传爆可靠，搭接部分的长度应大于（）cm。
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导爆索的外观检查应符合什么要求？
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导爆管起爆网路由（）、传爆元件、起爆元件和联结元件组成。
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导爆管爆破网路的联结方法是（）基础上的混合联法。
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在导爆索与导爆管连接施工时，可将10根以内导爆管为一束牢固捆扎在导爆索上，导爆管与导爆索的传播方向的夹角θ大于45°，小于90°，导爆管与导爆索的连接长度要在30mm左右，每处的导爆管与导爆索连接间距为（）以上。
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爆管的主要作用是将首发元件传递来的爆轰波接收并放大，用于导爆索与导爆索或枪身与枪身之间的（）。
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导爆管与导爆索联结时的基本要求？
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联接网络时，导爆管与导爆索的传爆方向在保持一致的情况下进行捆绑，其夹角应大于（）。
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导爆索与导爆索搭结长度要不小于（）cm。
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导爆索与导爆索之间的联接应用最多的是（）。
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导爆管起爆系统元件有（）传爆雷管、起爆雷管联结元件和击发元件。
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支导爆索与主导爆索搭接时，其接头应朝向（）的传播方向，夹角θ应小于45°。
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导爆索与雷管联结，直接将雷管绑在导爆索土，雷管聚能穴朝传爆方向。
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装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。
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导爆索主线与支线联接，沿爆破方向的夹角应大于90°。
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导爆管与击发元件联结，先将导爆管起爆端封口，然后将击发元件捆扎在起爆端。
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导爆索主线与支线联接时，按爆破传递方向其联接角度应是（）。
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导爆管与导爆索搭接时，导爆管支线与导爆索主线传爆方向的夹角应小于90度（）
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导爆索起爆，支线要顺主线传爆方向连接，搭接长度不应少于15 cm，支线与主线传爆方向的夹角应不大于（）
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