拉缸试验时进入主油道的机油温度控制在95±5℃。
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机油压力表用来指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力,用KP表示。
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EQ6100-1型发动机,其主油道的机油压力低于()时,进油限压阀关闭,细滤器不起作用,摩擦表面得不到良好的润滑。
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与主油道串联的滤清器,主油道的机油全部流经它,称()。
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机油压力表是用来指示柴油机运转时()主油道的润滑油压力。
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由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。
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根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为()和()两种。机油泵泵出的机油,约85%~90%经过()滤清后流入主油道,以润滑各零件,而约10%~15%的机油量进入()滤清后直接流回油底壳。
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F12L413F型风冷柴油机润滑系统的两个粗滤器()装在机油散热器和主油道之间,其过滤精度为5--15μm。
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机油粗滤器积污过多滤芯缝隙被堵塞时,机油压力就会顶开()直接流入主油道。
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机油粗滤器过脏,同时旁通阀损坏,使机油不易进入主油道,可以导致机油压力过高。
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润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。()
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与主油道并联的滤清器,主油道的机油只有少量流经它,称()。
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粗滤器用来清除机油中较大的(),它()在机油泵和主油道之间。
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在有压力表上,用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。
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发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内,通常工作时主油道中机油压力为0.2~0.4Mpa。
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当润滑系中粗滤器发生堵塞时,机油即不能进入主油道。
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发动机机油粗滤器安装在机油泵与主油道之间。
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机油压力表是用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。
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机油压力表指示主油道的机油压力。
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发动机工作时,机油在机油泵作用下,经集滤器被吸入机油泵并被压出,多数机油经()至主油道。
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润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中,限制主油道的最高压力。
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根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为()和()两种。机油泵泵出的机油约85%~90%经过()滤清后流入主油道。以润滑各零件,而约10%~15%的机油量进入()滤清后直接流回油底壳。
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当主油道机油压力≥140kPa,机油出口温度﹤110℃时,标志着卡特3412型柴油机润滑系统工作正常。()
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由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤油器堵塞,主油道中机油压力便会大大降低,甚至为0。()
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经过机油粗滤器的机油进入主油道,经过机油细滤器的机油流回油底壳()
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