砼养护期间，砼内部最高温度不宜超过（）℃
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冬期施工时，池壁模板应在砼表面温度与周围气温温差较小时拆除，温差不宜超过（）℃，拆模后应立即覆盖保温。
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蒸汽养护恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃，最大不得超过（）℃。
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混凝士浇筑完成后应及时进行养护，养护时间应根据砼弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计（ ）强度的（ ）%，一般宜为14～21d。
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砼浇筑时，在竖向结构中限制自由倾落高度不宜超过（）。
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混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：养护期间，混凝土芯部温度不宜超过（），最高不得大于65℃（轨枕和轨道板的芯部温度不宜大于55℃）。当环境温度低于（）时禁止洒水。
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喷射砼支护的厚度，最小不应低于（）最大不宜超过（）。
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大体积砼由于体积大，水泥水化热聚积在内部不易散发，内部温度高，外表面散热快，形成较大内外温差，容易使砼结构产生裂缝，采取下列措施，（）可以有效地控制大体积砼的裂缝。
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掺入引气剂砼，必须采用机械搅拌，采用插入式振捣时，振捣时间不宜超过（）。
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为了保证砼浇筑时不产生离析现象，其自由下落高度不宜超过（）米。
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冬施时，砼拌合物的出机温度不宜低于5度。
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砼养护期间内部最高温度不得大于（），养护水温度与砼表面温度不得大于15℃.
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冬施时，砼拌和物的出机温度不宜低于（）。
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砼大坝内部不宜选用以下哪种水泥（）。
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砼抗冻试验的试件应在养护龄期为24d时提前从养护地点取出，并在温度为（）水中浸泡4d，28d龄期时开始试验。
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砼最大水泥用量不宜超过（）kg/m3，大体积砼不宜超过（）kg/m3。
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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
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CRTSⅠ型轨道板采用蒸汽养护时，最高温度的持续时间不宜超过（）h。
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对于大体积砼的养护，内外温差设计无要求时不宜超过（）℃。
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现浇钢筋砼池壁分层安装模板时，其每层层高不宜超过（）m。
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耐热砼宜在温度为15-25~的（）环境中养护。
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砼拌合物性能试验试样从取样完毕到开始做各项性能试验不宜超过（）分钟。
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大体积砼宜采用蓄热养护法养护，其内外湿差不宜大于30℃。
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依据JGJ 1-2014《装配式混凝土结构技术规程》规定，预制构件采用加热养护时，最高养护温度不宜超过（）℃
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混凝土养护期间，混凝土表面温度与养护水温度之差不得大于15℃，混凝土芯部温度不宜超过50℃，最大不得超过60℃（）