消火栓箱的施工图设置坐标位置,施工时不得随意改变,确需调整,应经建设单位认可。
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A、B类施工时,防护设施设置不需要纳入铁路局施工计划。
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队组施工时,应严格按照允许掘进位置施工,不得减小超前距离。
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围堰拆除水下开挖施工中应按规定设置和使用施工标示,夜间施工时,在通航一侧悬挂()。
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施组、方案实施过程中,任何人不得违反作业流程和简化作业程序,不得随意改变施组、方案内容。
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站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通行施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()
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站内线路施工时,施工人员可以不设置红闪灯,车站人员负责设置。
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在站内线路上施工时,应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁,在施工地点两端设置移动停车信号牌。
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现场施工时,应先征求客户意见,按照客户选择的位置安装,布局要合理,室内尽量最大限度做到暗线;若需走线,应隐蔽卡钉并间隔()cm钉一个;施工确需要挪动物品时,必须得到客户许可,搬动物品时,应小心避免任何损坏。
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围堰拆除水下开挖施工中应接规定设置和使用施工标示,夜间施工时,在通航一侧悬挂()。
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预应力混凝土斜拉桥主梁施工时应根据前一施工阶段的监控结果并考虑应力与线型的设计要求确定下一步梁块施工的高程与索力。施工监控的主要内容包括:()。
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配筋砌体冬期施工时不得采用()法施工
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消火栓箱的施工图设置坐标位置,施工时不得随意改变,确需调整,应经()认可。
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根据《住宅装饰装修工程施工规范》,地面施工时,房间长度或宽度超过()m时应在适当位置设置伸缩缝。
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采区轨道上山进行维修恢复施工时,需在施工地点上方设置防跑车装置。
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站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。
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消火栓箱的施工图设置坐标位置,施工时不得随意改变,确需调整,应经建设单位认可。此题为判断题(对,错)。
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在站内线路上施工时,应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁,在施工地点两端设置移动停车信号牌。()此题为判断题(对,错)。
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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人工挖孔桩施工时,施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员,并在危险区域设置()。
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在站内线路上施工时防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)()
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护
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凝土配合比应经认真设计和试配,使符合设计强度和性能要求及施工时和易性的要求,不得随意套用经验配合比。()
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进入施工区域卡控防护设施设置到位,在线路上施工时,应设专人防护,材料、设备、工具等物品不得侵限。()
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
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