汽车是我国增长潜力最大的自主品牌出口商品之一。目前,我国已经成为世界第()大潜在市场、第()大消费市场和第()大生产国,2007年我国生产汽车888.3万辆,出口61万辆。
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白瓜籽是我国的传统出口商品之一,黑龙江省是我国白瓜籽的主要产区,各地区县均有种植。每年提供的出口货源占全国出口量的()以上。
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1995年以来我国最大宗的出口商品是()。
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“中国制造”在国际市场上素以“价廉物美”著称。但现在,低价给贸易保护主义以口实,国外反倾销已成为我国商品出口的最大障碍。对此,我国企业除了要积极应对,利用规则维护自身的合法权益外,还应该()①提高商品价格,反对贸易保护主义②创造国际品牌,树立良好国际形象③降低成本,加强管理,增强竞争力④实施科教兴国战略,提高商品的科技含量和附加值
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在产品出口大量增加的情况下,国内企业遭遇反倾销诉讼也越来越多。这意味着我国对外贸易必须改变那种依靠廉价劳动力、出售低端产品的粗放型增长方式。因此国内企业必须()①增强自主创新能力,提高产品的科技含量②增加进口,减少出口③创立国际知名品牌,增加产品的附加值④面向国际市场,调整产品结构
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红碎茶是目前世界上消费量最大的茶类,它已成为我国出口的主要茶类之一。
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在我国,分布最为广泛,需求最为强劲,潜力最大的汽车需求区域是()。
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列入《进出口野生动植物种商品目录》中属于我国自主规定管理的野生动植物及其产品合法进出口证明文件是
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目前,“中国制造”行销世界各地,但没有培育出自己的尖端技术和品牌;中国成为世界第一大出口国,但也成为遭到反倾销最多的国家。在当前形势下,我国必然着力()。 ①优化利用外资结构,增强抵御风险的能力 ②提高自主创新能力,培育国际知名企业 ③遵循和利用世贸规则,维护企业合法权益 ④完善市场调节机制,充分利用国际市场
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经济全球化带来的最引人注目的变化是全球产业价值链的形成。发展中国家参与了跨国公司主导的全球生产价值链;目前,我国已经成为世界上低附加值制成品最重要的出口大国。要改变我国的这种状况,应该()①开放中推进自主创新②形成以技术、品牌等为核心的竞争优势③逐步淘汰劳动密集型产品④坚持在对外开放中以“引进来”为主
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经济全球化带来的最引人注目的变化是全球产业价值链的形成。发展中国家参与了跨国公司主导的全球生产价值链。目前,我国已经成为世界上低附加值制成品最重要的出口大国。要改变我国的这种状况,应该()。 ①开放中推进自主创新 ②形成以技术、品牌等为核心的竞争优势 ③逐步淘汰劳动密集型产品 ④坚持在对外开放中以“引进来”为主
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2013年10月10日,印度决定即日起对原产于或出口自中国的球墨铸铁管征收5年反倾销税。在产品出口大量增加的情况下,国内企业遭遇反倾销诉讼越来越多。这意味着我国对外贸易必须改变那种依靠廉价劳动力、出售低端产品的粗放型增长方式。因此国内企业必须() ①增强自主创新能力,提高产品的科技含量 ②增加进口,减少出口 ③面向国际市场,调整产品结构 ④创立国际知名品牌,增加产品的价值量
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日本是美国最大的出口国,出口是拉动中国经济增长的三大动力之一。
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甲公司是一家汽车整车制造企业。目前,该公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。甲公司拥有10多年汽车制造的经验及大型生产装配设施,2010年其自主品牌轿车全国销量第四,出口全国第一,并在俄罗斯,伊朗,马来西亚,埃及设有装配工厂。产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域,拥有120多项专利技术。根据上述信息,可以判断乙公司所拥有的无形资源有()
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根据我国《消费者权益保护法》的规定,消费者享有自主选择商品或者服务的权利,其具体表现形式之一是()。
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目前正处在经济社会迅速发展时期,()需求增长的潜力都非常大,是世界上少有的具有广阔发展前景的大市场之一。
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根据我国消费者权益保护法的规定,消费者享有自主选择商品或者服务的权利,其具体表现形式之一是()
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目前我国的汽车产品主要是通过四个较为典型的模式及渠道销售的:一是品牌专营店,二是各地的汽车交易市场,三是(),四是()。
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我国农产品出口规模虽然不断扩大,但由于品牌建设及保护不力,缺乏在国际市场知名的农产品品牌,()是目前农产品的主要出口方式。
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目前我国进出口商品国内价格主要是()。
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自主创新和结构升级是我国经济增长的新动能,我国经济仍拥有保持中高速增长的巨大潜力。(2.0分)
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我国产业结构调整的重点之一是,鼓励运用()提升制造业,提高自主知识产权、自主品牌和高端产品比重。
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进入21世纪第二个十年,特别是党的十八大后,随着我国经济较快增长,居民收入显著提高。汽车在我国家庭中快速普及,下列品牌与最早流水线大批量生产的汽车“亲缘”最近的是()
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进入本世纪第二个十年,特别是党的十八大后,随着我国经济较快增长,居民收入显著提高。汽车在我国家庭中快速普及,下列品牌与最早流水线大批量生产的汽车“亲缘”最近的是()
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①三十多年来,积极的开放政策帮助中国汽车业呈现了跨越式发展,国内产销量连年增长,自主品牌不断成熟并走向海外。②未来,中国只要继续顺应开放规律,同时练好自主知识产权的外功,就有望实现从“汽车强国”向“汽车大国”的转变。
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