水文地质参数越流系数的测定方法为（）。
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工程地质勘察中，通常用（）试验测定渗透系数，用钻孔压水试验测定透水率。
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砌墙砖试验方法（GB/T2542-2003）标准中砖的传热系数测定中，试件厚度为试件的实际使用厚度，试件边长为其厚度的（）倍。
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使用摩擦系数测定车测定路面横向力系数时，有关技术参数要求为（）。
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利用一定仪器测定岩土的物理参数，通过测定电阻率、导电性、弹性波速、放射性、磁性等来间接勘察岩土的水文地质工程地质特征的勘探方法称为（）。
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道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
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钻孔抽水试验是确定含水层（）等水文地质参数的重要方法。
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邻层水越流补给量，是地下水资源重要的补给来源。如果弱透水层的渗透系数K=20m/d，弱透水层厚度为M=2m，越流含水层的补给面积F=1000m2，相邻含水层的水头差h=10m，那么越流补给量是（）m3/d。
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在水利水电工程地质勘察中，为确定渗透性不大的非饱和土层、全强风化层、残积土层的渗透系数，采用（）水文地质试验方法较适宜。
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矿井涌水量的预测方法主要有坑道系数的水动力学法（大井法）、水文地质比拟法等。
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对枢纽工程的重要建筑物地段或水文地质条件复杂的地段，必要时为能比较准确地测定含水层渗透系数，则应进行一定数量的（）。
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测定煤层瓦斯压力、瓦斯含量等参数的测试点在不同地质单元内根据其范围、地质复杂程度等实际情况和条件分别布置；同一地质单元内沿煤层走向布置测试点不少于2个，沿倾向不少于（）个，并有测试点位于埋深最大的开拓工程部位。
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测定煤层瓦斯压力、瓦斯含量等参数的测试点在不同地质单元内根据其范围、地质复杂程度等实际情况和条件分别布置；同一地质单元内沿煤层走向布置测试点不少于（）个，沿倾向不少于（）个，并有测试点位于埋深最大的开拓工程部位。
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K30平板荷载是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为（）时的地基系数的试验方法.
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越流补给系数b与下列哪一项无关（）。
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渗透系数k是综合反映土体渗透能力的一个参数，渗透系数只能采用现场试验测定。（）
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在渗透系数测定实验中，实测的流量为Q、通过渗流的土样横断面面积为A、通过渗流的土样高度为L、实测的水头损失为H。则对于土体的渗透系数k，相关参数关系为（）。
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下列选项中，适用于黏性土的室内渗透系数测定方法为（ ）。
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下列选项中，适用于砂性土的室内渗透系数测定方法为（ ）。
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22、利用天然潜水位变幅确定降水入渗系数，一般要求研究区地下水水平径流、垂向越流与蒸发都很微弱，且不受开采影响。
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在渗透系数测定实验中，实测的流量为口、通过渗流的土样横断面面积为A、通过渗流的土样高度为L、实测的水头损失为H。则对于土体的渗透系数女，相关参数关系为（）
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某段沥青路面高速公路刚刚竣工验收，需测定照明参数，回答以下问题。（1）测试平均照度最小维持值时，维护系数应取（）
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利用天然潜水位变幅确定入渗系数, 般要求研究区地下水水平径流及垂向越流与蒸发都很微弱、不受开采影响。（)
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修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。隧道开挖超欠挖测定的方法有（）
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21、利用天然潜水位变幅确定入渗系数，一般要求研究区地下水水平径流及垂向越流与蒸发都很微弱、不受开采影响。
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