380CL动车组300H设备TCR单元的输入电源为24V，经电源板处理后输出（）电源。
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CRH380CL型动车组300H设备BTM天线安装高度范围为（）。
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300T设备TCR单元的电源板从右边数第三块电源板上的指示灯是24V和5V。
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CRH380CL型动车组300H设备TCR天线安装高度范围为（）。
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CRH380B型动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。
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CRH380B/BL/CL型动车组ATP设备轮径参数范围为（）。
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车载设备应能接收（）系列轨道电路信息，TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准。
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CRH2C型动车组300T设备TCR接线盒属于3进4出型接线盒，用于TCR单元与TCR天线间信息传输。
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CRH380AL动车组辅助电源系统设置2个单元，1～9车为1个单元，10～16车为一个单元，每个单元设置（）台辅助电源装置，单元内的辅助电源装置之间通过扩展供电方式进行冗余。
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CRH380B型动车组高压单元不包括以下设备（）.
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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在电源单元背面的接电接线排（TBX1）的接线柱No.1⇔No.2之间，测量地面RBC设备的AC输入电压，该电压规格为（）。
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简述CRH380CL型动车组大复位操作？
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CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为（）。
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CRH2C/CRH380A型动车组300S设备TCR天线安装高度范围为（）。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第（）轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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CRH380B/BL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为（）。
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由380／220V、50Hz的交流电源供电时，通信设备电源端子输入电压允许变动范围为额定值的（）
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380A统型动车组【空调电源1】或【空调电源2】【供排气】断路器断开后，min之内不允许再次闭合（）
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CRH380CL型动车组供风设备检查,检查压缩空气接口位置应正确,应的排风声（）
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CRH380B动车组MVB用于二个牵引单元间各车之间及车内各设备之间的数据通信（）
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CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有2个互为冗余的中央控制单元CCU。（）
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CRH380CL型动车组发生BCU电源故障（4301)，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第７轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动
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CRH380B型动车组网络控制系统设备由辅助控制单元等六个设备组成（）