清筛作业时,在当日清筛施工的起点开挖()的导槽坑。
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RM80清筛车张紧油缸活塞杆的伸缩可带动导槽伸缩,其行程为()。
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RM80清筛车导槽耐磨板的磨损情况和螺钉的紧固状态要求每工作()应对其进行检查。
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RM80清筛车作业前挖掘导槽坑时在导槽下方的道碴堆积角应小于()。
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RM80型清筛机挖掘链导向装置中的水平横导槽的横向移动取决于挖掘宽度,()和轨枕的长度。
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对RM80清筛车导槽中部和底部的导向滚轮应加注适量的润滑油脂,在作业中,应每()加注一次。
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破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于(),以后限速60km/h至下次封锁前1h。
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RM80清筛车由于挖掘链重量,要求在水平导槽的中部,非作业时其下垂度约为()。
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破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
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标准长度的水平导槽使清筛机具有标准的挖掘宽度,RM80清筛机的标准挖掘宽度为()。
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影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。
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破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
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对RM80清筛车链条导槽的检查,导槽内的耐磨板最大磨耗量不得大于(),超过时更换。
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RM80清筛车两侧挖掘导槽下放时的高度差不得超过()。
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破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,使用小型养路机械捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
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RM80清筛车作业前挖掘的导槽坑宽度比计划清筛宽度宽出()。
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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第二列限()Km/h。
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机械清筛,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。
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RM80清筛车挖掘深度指示器由固定在提升导槽和下降导槽的垂直调整液压油缸上的()和固定到该油缸活塞杆安装销上的刻度标尺组成。
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大型养路机械清筛施工作业,慢行距离以日进度的()为宜。
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清筛机作业时,清筛机枕下导槽应按的坡度向道床排水侧倾斜()
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机械清筛,在封锁施工前υmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固()
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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()℃以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。《铁路线路修理规则》第4.1.3条
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无缝线路混凝土枕直线地段,成段边坡清筛,当预测施工轨温超过实际锁定轨温+10℃~-15℃时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求()
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