KCLF11系列励磁装置三角形组容吸收电路,可以保护变压器一次侧开关产生的()。
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KCLF11系列励磁装置电压表指示为零是因为()。
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KC、LF11系列励磁装置移项插件是由给定环节和()两部分组成。
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KC、LF11系列励磁装置VS1、VS2导通后,电压表指示出励磁电压。
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电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。
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KC、LF11系列励磁装置VS1、VS2导通后,将附加电阻串入转子励磁回路,可以减小转子励磁绕组的感应电压。
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KCLF11系列励磁装置输出全无电压,故障可能是()。
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KCLF11系列励磁装置移相控制电路是由()和()两部分组成。
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KGLF11系列同步电动机晶闸管励磁电路由触发电路、主电路、()控制电路、投励控制电路、全压控制电路组成。
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DF11型内燃机车有()励磁装置。
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强行励磁装置在发生事故的情况下,可靠动作可以提高()保护动作的可靠性。
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Y。/△-11接线变压器的纵差动保护可以反应变压器三角形绕组的断线故障
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KGLF11系列晶闸管同步电动机励磁装置的触发电路采用带小功率晶闸管放大的单结晶体管触发电路()
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KCLF11系列励磁装置投全压投励使用的是()种插件。
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励磁装置的强励功能在发生故障时可靠动作,可以提高()保护动作的可靠性。
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KCLF11系列励磁装置有()组触发电路。
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KCLF11系列励磁装置灭磁电阻值是转子励磁绕组直流电阻值的()倍。
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KGLF11系列同步电动机晶闸管励磁装置系统由()组成。
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KC、LF11系列励磁装置电流表在励磁绕组感应电流作用下,指示为零。
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KCLF11系列励磁装置主控桥投励后,VS1、VS2关断,电压表指示出()。
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KCLF11系列励磁装置VS1、VS2导通后,电压表指示出励磁电压()
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KCLF11系列励磁装置VS1、VS2导通后,将附加电阻串入转子励磁回路,可以减小转子励磁绕组的感应电压()