抓斗铰轴衬套磨损超过原壁厚的()时,应更换衬套。
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金属滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()时,即应报废。
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抓斗铰轴磨损达原直径的()时,应更换铰轴。
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滑轮的轮CAO壁的磨损不应超过原壁厚的()%。
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桥式起重机的车轮滚动面磨损超过原壁厚的()时应报废。
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卷筒壁磨损至原壁厚的()%时卷筒应报废
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中间隔套的磨损不得超过原壁厚的()。
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旋转喷雾器耐磨衬套磨损不得超过壁厚的(),不得有裂纹、破损现象。
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卷筒壁磨损量达到原壁厚的()时,应予以报废。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()%时,应报废。
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滑轮有以下情况时,应报废:有裂纹或轮缘破损,轮槽不均匀磨损达3mm时,轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。
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金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时,滑轮应报废。
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当钢丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的()时卷筒应报废。
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滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的()时,该滑轮应报废。
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抓斗轴套壁厚的磨损超过()时应更换。
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卷筒壁磨损至原壁厚的()时,卷筒应报废。
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制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚()应报废更换。
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当绳丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的()时卷筒应报废。
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金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时,滑轮应报废。
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向节主销衬套磨损达到极限尺寸时应更换衬套()
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滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()时,应报废
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金属铸造的滑轮,出现轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%时,应报废。()
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卷筒壁厚磨损至原壁厚的()时,卷筒应报废。
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变速器壳体上各衬套磨损严重,与轴颈的配合间隙超过0.20mm或出现其他损伤时,应更换新衬套()
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滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%时,应及时()。
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