检测汽车侧滑量时，汽车应（）。
相似题目
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由汽车制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及（）所组成的是安全环保检测线
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汽车安全检测内容包括：汽车外观、制动性能、侧滑量、转向性能、车速表、噪声、（）等方面的检测。
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用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）
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前轴采用独立悬架的汽车，转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪按标准规定的方法检测时，侧滑量值应不大于5m/km。
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前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（）m/km。
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汽车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪按标准规定的方法检测时，侧滑量值应不大于5m/km。
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汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于（）位置。
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汽车安全环保检测的项目有：汽车（），汽车侧滑量、前大灯光度和角度测量误差、柴油车排放黑烟烟度、汽油车排放污染物、汽车噪声等。
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《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（）
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用侧滑仪检验汽车转向轮（）侧滑量时，侧滑量值以不大于5M/km为合格.
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汽车产生侧滑主要是由（）和（）调整不当引起的，《机动车运行安全技术条件》规定：用侧滑仪检测前轮的侧滑量不超过（）。
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在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）
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汽车转向轮的横向滑移量，用汽车侧滑台检测时侧滑量不大于（）m/km。
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在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）
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前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。
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检测车轮侧滑量时，汽车应以（）km/h的速度垂直通过滑动板。
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汽车进行侧滑检测时，注意事项有（）。
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）
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对汽车进行制动、侧滑、转向和前照灯项目检测的是汽车（）
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使用汽车侧滑试验台测量侧滑量时，若滑动板向内移动，表明前束（)
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汽车侧滑量检测，下列说法错误的是()。
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前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m／km，则应判该车不合格。（)
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我国安全环保检测线包含以下设备:汽车侧滑试验台、轴重试验台、汽车制动试验台、速度表试验台、前大灯检测仪、（）、烟度计、声级计