对于有四个进站口有源应答器的车站，有源应答器与LEU端口的对应关系是怎样的？
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有源应答器的报文通过C接口接收LEU的实时报文并不断发送给列车
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对于有四个进站口有源应答器的车站，上行反方向（SF）有源应答器与轨旁电子单元端口的对应关系是（）。
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读取有源应答器报文为自身默认报文，则表明LEU与有源应答器的通信中断。
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当有源应答器与地面电子单元（LEU）间发生通信等故障时，有源应答器不提供缺省报文
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有四个进站口有源应答器的车站，LEU1正常，LEU2故障时如何进行应急处理？
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车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器
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车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器
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LEU与有源应答器连接，向有源应答器传送固定信息的报文
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列控中心接收来自（）的临时限速命令和联锁的车站进路信息，经过运算，选择一条正确的报文，通过LEU传至有源应答器。
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接口数量按照车站中有源应答器的数量配置，列控中心至少能控制16台LEU。
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有源应答器通过专用电缆与LEU连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时，有源应答器发送自身默认报文。
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有源应答器与LEU之间的报文传输接口为（）
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LEU与有源应答器连接，向有源应答器传送可变信息的报文。（）
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列控中心同时给2个LEU发送相同的报文，每个LEU分别有四个输出口，可同时控制四个有源应答器
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列控地面车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源（无源）应答器等设备组成。
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LEU周期接收来自于车站列控中心的报文，并将其连续不断的向有源应答器发送。（）
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读取有源应答器报文为空报文，则说明应答器与LEU通信中断。
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无源应答器与有源应答器的区别是什么？
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2台LEU构成热备冗余，设备正常工作状况下，LEU1的四路输出与四个有源应答器连通，由LEU1向各有有源应答器发送报文。（）
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LEU应具有检测、监测与有源应答器间通信状态等功能，应将检测数据实时传送给车站列控中心。（）
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发送LEU的默认报文时，PC卡数据中有源应答器的报文，信息帧M_MCOUNT=（）。
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有源应答器通过专用电缆与LEU连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时，有源应答器发送空报文。
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C0车站出站口（含反向）设置（）组有源应答器和无源应答器构成的应答器组，给列车发送线路数据和临时限速信息。
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有源应答器的设置位置靠近进站信号机。（）
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