一段炉催化剂装填密度有10%差异,将使气体流量产生()差异。
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在装填催化剂过程中,催化剂应分散铺开,装填均匀。不能集中倾倒或只从一边倾倒,以免装填不均匀,引起气体偏流。
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整个转化工序制得气体质量,最终是由一段炉出口温度控制的。
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一段炉炉管所装催化剂大小不一样,上部催化剂颗粒()。
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如何调整密相装填的速度?对催化剂密度有何影响?
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下列形状催化剂,采用密相装填方法与普通布袋法比较,装填密度上升最多的是()。
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一段炉催化剂的活性成分是()
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简述造成一段炉催化剂结碳的原因。
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原料气流量21000Kg/h,分子量20.1,碳数1.249,二段炉出口气体成份(%):H2 56;N2 22.4;CO 13;CO2 8;CH4 0.3;Ar0.3.高变催化剂装填量为58.6m3,高变出口气体(干气)的空速()。
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一段炉卸催化剂一般采用()方法。
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一段炉催化剂中毒后,会引起炉内温度()。
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一段炉炉管中所装的催化剂大小不一样,是()催化剂。
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一段炉催化剂活性下降,工艺气残余甲烷含量将()。
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催化剂普通装填时,为保证催化剂的装填密度,每装一段高度,就要用脚踏实。()
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一段炉炉管装填的是单种催化剂。()
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催化剂密相装填的密度高低与密相装填器风压的关系为()。
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一段炉炉管装填的催化剂()不同。
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已知重整催化剂装填量为10吨,再生前分析平均含碳量为11.5%,求烧焦所需的风量,(空气密度为1.293kg/m3)。
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新一段炉催化剂在使用前不需要还原。
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一段炉催化剂放硫速度主要取决于()。
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一段转化催化剂装填2m3,原料气是为1000Nm3h其空速为()h-1。
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已知一段炉原料气流量420Nm3/h,水蒸汽流量2250kg/h,原料气组成:CH483.01%、C2H6.74%、C3H83.25%、C4H102.79%,求原料气空速,碳空速和理论氢空速?催化剂装填量为0.7Nm3。
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一段炉卸催化剂一般采用下部抽吸方法。()
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一段炉和二段炉催化剂的活性组份相同。()
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反应器中催化剂的装填量为18t,催化剂的堆密度为900kg/m3,反应器的气体流量为8000Nm3/h,则体积空速是h-1()