ISCS系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构（）
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《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，变电设备状态监测系统宜采用分层分布式结构，由（）、状态监测IED、后台系统构成。
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目前，分层分布式监控系统中的现地控制单元之间主要采用（）进行通信。
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牵引变电所综合自动化系统采用分层分布式的结构形式，可分为（）。
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《国家电网公司2010年新建变电站设计补充要求》规定，计算机监控系统采用开放式分层分布式系统优化简化网络结构，统一建模，统一组网，信息共享，通信规约统一采用（）通信标准，实现站控层、间隔层二次设备互操作。
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典型的列车网络控制系统基本上采用（）总线和（）总线的两级分层网络结构。
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KAX-1客车安全监测系统为基于LONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统，其拓扑结构为（）和列车级两级总线式结构。
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输变电设备状态监测主站系统采用“两级部署，三级应用”的部署结构，其中三级应用是指的哪三级（）
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输变电设备状态监测主站系统采用“两级部署，三级应用”的部署结构，其中两级部署是指的哪两级（）
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变电设备在线监测系统一般采用总线式的分层分布式结构，分为过程层、（）和站控层。
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微机控制系统采用三级分级结构：包括人机对话、特性控制级（）。
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目前楼宇设备管理系统采用分层分布式结构，一般来说，第二层是什么系统？（）
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计算机网络从结构上相应采用分层的两级结构，即把整个网络系统分成通信子网和资源子网。
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BAS系统设中央和车站两级管理，构成中央、车站和就地三级控制。并具有手动/自动（M/A）操作方式的切换能力。
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数据库的三级模式结构之间存在着两级映像，使得数据库系统具有较高的（）。
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直流输电控制系统采用分层结构的目的是（）
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机器人控制系统在物理上分为两级，但在逻辑上一般分为如下三级：（）。
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3号线综合监控系统（ISCS）采用中央级和车站级两级管理，中央级、车站级和底层设备控制层（现场级）三级控制的分层分布式结构（）
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TB/T-3425-2015规定网络控制系统网络采用两级结构，即（）和车辆级
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门禁系统按集中管理和分级管理相结合，分级控制方式设计，即中央与车站两级管理，中央、车站和现场三级控制（）
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BAS采用计算机网络、工业自动控制、通讯及分布智能等技术，实现地铁环境与设备系统的两级管理三级控制管理模式（）
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防淹门采用三级监视两级控制方式。三级监视即：中央、车站和现场监视；两级控制即：车站控制和（)控制，其中现场控制具有最高优先权。
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