油冷却器预装时的水压试验，如无特殊规定，工作水压的倍数和试验时间为（）。
相似题目
-
《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
-
抽风机运行时，油冷却水压应（）油压
-
柴油机机油冷却器的（），其检验方法可根据油、水流向不同，分别进行油压或水压试验。
-
机油热交换器组装后，油、水系统应单独进行水压试验，水系统水压压力为1.6MPa；油系统水压试验压力为1.3Mpa，各延续五分钟不许有泄漏和冒水珠现象。如果管子有泄漏，最多允许堵（）
-
装置公用（服务）站上的冷却或者消防水用于水冲洗、设备临时冷却或者作为水压试验时的临时用水。（）
-
管线整体试压采用水压式试验，试验压力是工作压力的（）倍，管线检查压力（）工作压力，检查时的压力降（）。
-
油冷却器冷却水压（）。
-
锅炉水压试验压力为汽包B-MCR时的工作压力，超水压试验压力：炉本体（包括过热器）为1.25倍的汽包工作压力，再热器为（）倍的再热器的进口压力.
-
按ZBJ 04005-87标准，当使用水基乳化剂时，在进行乳化或清洗处理前，应用水喷法排除多余的渗透剂，如无特殊规定，水压一般在（）MPa左右
-
对管道及其附件的严密性进行水压试验时，试验压力应等于管道工作时的压力。
-
油冷却器水压应控制在（）以下
-
一般风机在运转情况下，油冷却器的水压必须（）.
-
＃1发电机氢冷却器水压试验时的试验用具主要有：丝堵、量程为1.0Mpa的精密压力表一块、氮气一瓶。
-
对新安装的管道及其附件的严密性进行水压试验时，试验压力应等于管道工作时的压力。
-
油箱油位不明原因升高是由于冷油器铜管破裂，同时冷却水压（）油压。
-
稀油冷却水压应低于（）Mpa。
-
烟道安装完后必须参与系统水压试验，水压试验应符合设计技术文件的规定，设计技术文件未规定时，试验压力应为工作压力的（）倍。
-
自动喷水系统系统当系统设计工作压力≤1.0MPA.时，水压强度试验压力应为设计工作压力的倍，并不应低于()4MP。
-
采用强迫油循环水冷却的变压器，运行中油压必须（）水压。
-
锅炉进行超水压试验时，由正常压力到超水压试验压力时的升压速度为（）。
-
油田加热炉进行整体炉管水压试验,试验压力为工作压力的倍，水温不低于15℃（）
-
按《GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范》规定，工作压力0.3MPa的钢管给水管道水压试验中用于水压试验的弹簧压力计表壳直径（）
-
转动设备冷却水室需做水压试验，要求试验压力为工作压力的1.25倍，5min不漏。()此题为判断题(对，错)。
-
油套管在管加工厂进行水压试验合格后，在油田下井前就不用进行水压试验了。（)