排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换,并装有安全链或折页;新型排油阀盖须符合图样XCH8-56A-01-100。链环直径小于()时更换;盖、链放下后至轨面垂直距离小于50mm时调修;各环接口须焊固。
相似题目
-
液体罐车临修,排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换,并装有安全链或折页。链环直径小于()时更换。
-
棚车及毒品车车门上部雨檐焊缝开裂时焊修,丢失时补装,并须盖过门边()mm以上。
-
磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换()磨耗板。
-
修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。
-
票插变形时(),丢失时补装。
-
心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()mm的裂纹;
-
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()mm的裂纹。
-
车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。
-
后从板座焊缝开裂时,清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50%时更换。磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换两侧磨耗板,更换磨耗板厚度可以在()之间调整。(C100A(H)型敞车)
-
缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修,裂损时更换,丢失时补装。新补装须符合以下要求:各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()mm。
-
集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于()时更换,丢失时补装。
-
侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。
-
摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm;
-
P65、P65S型车内衬板局部破损面积不大于()时挖补,大于时更换,丢失时补装。
-
KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。
-
临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;无铸台者焊装()mm的磨耗板。
-
PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装;内顶板、内墙板局部破损不超过()时允许采用玻璃钢贴补或挖补,破损超限时更换,颜色须一致。
-
人力制动机须进行()试验,作用不良时分解检修,零部件丢失时补装。
-
车体各配件()、松动、焊缝开裂时修理或更换,丢失时补装。(应知应会-《段规》)
-
“始发列车检查范围和质量标准”:铁路货车罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、加热管及盖无(),罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出
-
下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围()
-
车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检负责;在未设列检的车站,可继续运行,列检作业时及时修复。()
-
17号车钩止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于时,须补装或更换()
-
铸钢侧架立柱磨耗板铆钉、折头;螺栓松动时,丢失时补装()