拖拉机加速踏板(油门)操作时应注意()。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005),不透光烟度法规定:在进行自由加速测量时,必须在1s内,将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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加速行驶检测车辆噪声时,汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底,直线加速行驶当车辆后端到达终端线时,应立即停止加速。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定,在进行自由加速测量时,必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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检测柴油车自由加速烟度,发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底,维持4s后松开,维持怠速运转(),在此期间内完成取样。
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蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性;加油和换挡时机的准确性。
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在正常情况下操作加速踏板要缓踏慢抬。
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在操作加速踏板时要做到()。
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柴油车自由加速法监测时,需将油门踏板迅速但不猛烈踏到底,维持()松开,重复4次。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时,车辆应以()的车速稳定行驶到噪声监测区始端线,立即将油门踏板踩到底或节气门全开,直线加速行驶,当车辆后端到达终端线时,立即停止加速。
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电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。
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拖拉机田间作业起步时,应在()踏板的同时,加大油门。
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驾驶操作教员主要应把三大操作机件即转向盘、变速杆和加速踏板讲清楚。
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料堆前,应立即操作变速操纵杆降低速度,在完成变速的同时,应踩下油门踏板,并将铲斗插入料堆。
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上坡起步时,除按一般起步要领和程序操作外,尤其注意的是()处于联动位置时,松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,柴油机自由加速工况检测时,检测员应起动发动机,变速器置于空挡,逐渐增大油门踏板开度到最大并保持,记录这时发动机的最大转速。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,用不透光烟度法试验发动机时,在每个自由加速循环的起点均应处于怠速状态。对重型发动机,将油门踏板放开后至少等待()s。
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操作汽车起重机时应注意:落臂时,油门要大;抬臂时油门要小。
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车辆停车的操作顺序是松抬油门踏板,()。
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机动车上长坡途中动力不足时应及时逐级减档,同时稳住加速踏板,但稳住加速踏板的位置不准超过踏板全程的()。
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加载减速法检测时,整个检测过程中,加速踏板的操作应迅速、轻柔、不粗暴。开始检测后,无异常情况下不能松动加速踏板。()
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需三挡行驶时应采取依次换挡,逐渐加速的方法,避免猛踏油门,突然加速此题为判断题(对,错)。
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如图所示,踩踏加速踏板的规范操作动作是().
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乘客门未完全关闭前,请不要操作加速踏板(俗称“油门”),否则车辆无法起步;待乘客门完全关闭后,需完全释放加速踏板()秒(或轻踩刹车踏板)后,缓踩加速踏板方可起步。
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冷车起动前应多踩几下EFI系统的油门踏板,以便让加速泵向进气喉管处多加油。()