状态检修的目的不是简单的延长设备的检修周期，也可能是缩短检修周期。
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从实践结果上来说，状态检修普遍（）了设备的检修周期。
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被评价为“正常状态”的线路，执行C类检修。根据线路实际状况，C类检修可按照正常周期或延长一年执行。在C类检修之前，可以根据实际需要适当安排D类或E类检修。
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精益化评价中发现的停电试验项目超周期设备，且最近1次年度评价为（），1年内开展停电检修，停电检修前应加强状态跟踪。
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状态监测维修也称（）或预测性维修，它是将定期检修变成定期测量设备的运行状态，当结果表明检修是必要时才进行检修，根据情况也可将定期测量改为（）或连续测定.
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“过程管控”原则是指开展配网状态检修工作应遵循资产全寿命周期管理，强化（）等全过程技术监督，提高设备寿命周期内的使用效率和效益。
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设备状态检修基准周期是指《输变电设备状态检修试验规程》规定的（）周期。
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国网公司《输变电设备状态检修试验规程》中对于周期的调整是如何规定的？
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A类设备以（）为主要检修方式，结合日常点检管理、劣化倾向管理和状态监测的结果，再制定设备的检修周期，并严格执行。
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配电网设备状态监测系统采用先进的（），对配电设备状态进行在线监测，为电气设备的状态检修管理和资产全寿命周期管理提供辅助决策。
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设备检修是生产管理工作的重要组成部分，随着电网的快速发展，电力系统的检修模式也在逐渐发生变化，目前主要的检修模式有：定期检修，状态检修，基于可靠性的检修，事后检修（故障检修），使用至损坏等。其中现阶段主要采用的检修模式是（）。
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检修是指对固定资产的主要组成部分进行周期性或临时性更换和修理，恢复固定资产的原有形态和生产能力。检修又分为小修、大修。不同的设备，其维护检修的项目和周期也不相同。详见第三章第四节。检修中的小修是对设备进行局部解体的检修工作。
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正常状态设备的C类检修原则上（）。在满足《配网设备状态检修试验规程》中延长试验时间条件的设备可推迟1个年度进行检修。
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开关设备应按照规定的检修周期和具体短路开断次数及状态进行检修，应做到（）。
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配电网络中的主要设备，如变压器、断路器等，应将一些可能的项目分散在临时性检修、小修和维护工作中完成，大修时要做到（），依靠严格的修试质量，适当延长检修周期，降低运行成本，提高供电可靠性。
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精益化评价中发现的停电试验项目超周期设备，且最近1次年度评价为“注意状态”或“正常状态”，1年内开展停电检修，停电检修前应加强状态跟踪。
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设备检修是保持设备良好工作状态，及时消除（），防止设备事故，延长设备使用寿命，保证生产计划完成的主要手段及措施。
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减少动力装置在耗损故障期故障的措施是（）。 Ⅰ．加强对机器设备的管理； Ⅱ．缩短检修周期； Ⅲ．更换主要部件，延长使用寿命。
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设备点检是（）的总和，其目的是掌握设备的状态和性能，为设备检修、改进提供决策依据。
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船舶预防检修的目的是（） ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏，延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益
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点检定修制提出了（）的要求，要求运行方、检修方和管理方都要参与围绕设备的PDCA管理，使设备的各项技术标准日趋完善，设备的寿命周期不断延长，达到故障为零、设备受控的目的。
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状态检修不是简单的延长设备的检修周期，而是依据状态评价，对设备的检修执行时间进行动态调整，但其最终结果是延长设备的检修周期。
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GIS与AIS相比，延长了设备检修周期，一般可在10~20年内不必解体大修。
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选择不是国网状态检修导则标准中的设备状态（）
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气压机组的检修周期应为连续运行12个月，对状态检测良好，可以适当延长检修周期至24个月。（)
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