固定桥承受牙牙合力时，桥体会发生弯曲变形，以下不正确的是（）。

相似题目

• 固定桥承受力时，桥体会发生弯曲变形，以下正确的是（）

  A . A.桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成反比 B . B.桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比 C . C.桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比 D . D.桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度无关 E . E.桥体的抗弯强度与桥体的结构形态无关

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• 固定桥承受牙合力时，牙合力传导到基牙上是通过（）

  A . 固位体 B . 固定连接体 C . 活动连接体 D . 桥体 E . 桥体龈端的黏膜

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• 固定桥承受 https://assets.asklib.com/psource/2015092918243448641.jpg 力时，桥体会发生弯曲变形，以下错误的是（）

  A . 桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成反比 B . 桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比 C . 桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比 D . 桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关 E . 桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关

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• 能够减小固定桥桥体的弯曲变形量的因素是（）

  A . 较大的https://assets.asklib.com/psource/20150930105427868.jpg 力B . 桥体厚度增加C . 桥体长度增加D . 桥体截面形态呈平面形E . 采用机械强度较小的材料制作桥架

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• 固定桥承受 https://assets.asklib.com/psource/2015111208495228762.jpg 力时，桥体会发生弯曲变形，以下正确的是（）

  A . 桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成反比 B . 桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比 C . 桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比 D . 桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度无关 E . 桥体的抗弯强度与桥体的结构形态无关

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• 固定桥承受力时，固位体产生（）

  A . 负重反应 B . 屈矩反应 C . 外张力 D . 屈应力 E . 以上均不是

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• 固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外（）

  A . 采用机械强度大的材料B . 加厚桥体的金属层C . 减小桥体跨度D . 适当减轻桥体所受https://assets.asklib.com/psource/2015092416532232721.jpg 力E . 桥体结构形态设计成平面形

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• 减小桥体弯曲变形的措施不包括（）。

  A . 选用机械强度高的桥体材料B . 加厚桥体金属层C . 延长桥体长度D . 桥体结构设计为"工"形E . 减轻桥体所受https://assets.asklib.com/psource/2015082011451028592.png 力

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• 关于固定桥受力时桥体弯曲程度的说法，不正确的是（）

  A . 桥体厚度的立方成反比 B . 桥体长度的立方成正比 C . 桥体宽度的立方成反比 D . 桥体材料的机械强度有关 E . 桥体的结构形态有关

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• 影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素是（）。

  A .https://assets.asklib.com/psource/2015082410273188469.jpg 力大小B . 桥体材料的机械强度C . 桥体长度D . 桥体厚度E . 桥体宽度

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• 固定桥承受牙合力时，桥体会发生弯曲变形，以下正确的是（）

  A . 桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成反比 B . 桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比 C . 桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比 D . 桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度无关 E . 桥体的抗弯强度与桥体的结构形态无关

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• 影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素是（）

  A .https://assets.asklib.com/psource/201511121639125789.jpg 力大小B . 桥体材料的机械强度C . 桥体长度D . 桥体厚度E . 桥体宽度

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• 磨除基牙牙体组织最少的固定桥是（）。

  A . 金属烤瓷冠固定桥 B . 铸造金属冠固定桥 C . 全瓷冠固定桥 D . 桩核冠固定桥 E . 粘结固定桥

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• 固定桥受力时桥体弯曲程度与（）。

  A . 桥体厚度的立方成反比 B . 桥体长度的立方成正比 C . 桥体宽度成正比 D . 桥体的硬度有关 E . 以上均是

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• 采用转移焊接法对金属桥焊接后，口内复位时发现固定桥变形，不能完全复位，不可能的原因是（）。

  A . 焊接时间过长 B . 转移接触关系过程中，焊件移位 C . 焊接时间过短 D . 焊接过程中包埋的砂料碎裂 E . 取模时未能准确复位

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• 固定桥桥体弯曲变形最主要的影响因素是（）

  A . 桥体厚度B . 桥体宽度C .https://assets.asklib.com/images/image2/2017042518024534628.gif 力大小D . 桥体材料的机械强度E . 桥体高度

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• 下列哪项是影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素？（）

  A . 牙合力大小 B . 桥体材料的机械强度 C . 桥体长度 D . 桥体厚度 E . 桥体宽度

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• 固定桥基牙牙体预备时，预备的各基牙轴面必须_______，并与_______方向一致，才能使固定桥顺利就位。

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• 哪种方法不能减轻桥体所承受的合力（）

  A . 减小桥体颊舌径宽度 B . 面的舌侧边缘嵴处添加副淘、加深颊舌沟 C . 加厚桥体金属层 D . 扩大桥体与固位体之间舌外展隙 E . 降低非功能尖斜度

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• 固定桥承受牙力时，桥体会发生弯曲变形，以下错误的是（)。

  A．桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成正比 B．桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比 C．桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比 D．桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度有关 E．桥体的抗弯强度与桥体的结构形态有关

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• 双端固定桥修复，为了减轻桥体所受的合力，以下方法哪个不正确

  A．减少合面颊舌径 B．扩大合面舌外展隙 C．加深合面颊舌沟 D．脱离合接触

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