高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。

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• 当滚筒采煤机负载增加时，高压反而降低，这说明液压系统有漏损，泄漏处在主油路的低压侧，应停机处理。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机柱塞泵系统高压油路通常由（）组成。

  A . 喷油泵 B . 高压油管 C . 输油泵 D . 喷油器

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• 柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到（）内。

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• 在进行故障分析、诊断检查时，如果低压油路供油正常，但喷油器并无油喷出，则可以确定为低压油路不通畅。

  A . 正确 B . 错误

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• 电控柴油机低压油路的作用主要是完成柴油的（）。

  A . A.储存 B . B.输送 C . C.过滤 D . D.增压

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• 柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低压油路，输油泵工作止常，造成柴油机自动熄火的原因是（）

  A . 调速器不工作 B . 喷油泵不工作 C . 柴油滤清器堵塞 D . 喷油提前角不合适

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• 如何判断柴油机不能启动，排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路？

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• 发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。

  A . 前积油槽和TGB后积油槽AGB B . 前积油槽后积油槽AGB和TGB C . 前积油槽和AGB后积油槽TGB D . 前积油槽后积油槽和TGBAGB

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• 引起液压牵引部产生异常声响的原因主要有主油路系统缺油和液压系统中混有（）。

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• 柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。

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• 柴油机柱塞泵系统低压油路通常由（）组成。

  A . 柴油箱 B . 喷油泵 C . 柴油滤清器 D . 输油泵

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• 柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。

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• 柴油机供油系出现故障，如何判断是低压油路故障还是高压油路故障？

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• 空压机气缸油路供油不良的故障原因是什么？应如何排除？

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• 降低低压油路压降的可行措施有（）

  A . 增加燃油管路的内径 B . 减小燃油管路的内径 C . 减小管路长度 D . 增加管路长度

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• 柴油机着车后，工作一段时间后自动熄火，检查低压油路，柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是（）

  A . A、调速器不工作 B . B、喷油泵不工作 C . C、柴油机滤清器堵死 D . D、喷油提前角不合适

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• 柴油汽车发动机供油系油路是由油箱、低压油管、输油泵、燃油粗滤器、高压油管、（）、（）、（）、回油管等组成。

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• 柴油机燃油供给系统低压油路主要由燃油箱、油管、（）和滤清器组成。

  A . A、输油泵 B . B、发电机 C . C、高压油泵 D . D、油水分离器

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• 柴油机低压油路不供油故障诊断时，提拉手油泵拉钮，明显感到有阻力，松手后又易自行回位，说明（）。

  A . 输油泵至喷油泵油路堵塞 B . 手油泵磨损 C . 油箱至输油泵的油路堵塞 D . 手油泵进出油阀关闭不严

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• 在接有“主2”油路上，M油路在（）时供油。

  A . 起动过程中 B . 慢车功率 C . 大于巡航功率 D . 以上所有状态

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• 利用减压阀从系统的高压油路引出一条并联的低压油路作为辅助油路的回路称为（）

  A . A、调压 B . B、减压 C . C、增压 D . D、卸荷

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• 手油泵主要用于常时间停机后的泵油和低压油路排气。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 喷油器喷油很少或喷不出油的原因有__。Ⅰ：油路中有空气窜入Ⅱ：油针或油针体咬住；Ⅲ：油针与油针体配合太松；Ⅳ：燃油系统漏油严重；Ⅴ：喷油泵供油不正常；Ⅵ：油针体与油针轧死（）

  A．ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ B．ⅠⅡⅢ C．ⅣⅤⅥ D．ⅢⅣⅤⅥ

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• 输油泵的供油压力一般为()，所以它属于低压油路的零件。

  A．0.15～0.3MPa B．100～150KPa C．1～1.5MPa D．15～30kPa

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